زرنج (پژواک، ٢٢ميزان٩١): ايران بعد از دو هفته توقف موترهاى ترانزيتى افغانستان در سرحد خود، اجازۀ مشروط ورود آنها را داده است.
مسوولان گمرک ولايت نيمروز، هفتۀ گذشته گفته بودند که از تاريخ چهارم ميزان بدينسو، يک سلسله مشکلات در رابطه به ورود اموال تجارتى از بندرعباس و از طريق پل ابريشم نيمروز ايجاد گرديده و يکهزار موتر، منتظر تردد به افغانستان بودند.
به گفتۀ آنان، نظر به تصميمى که ايران گرفته، براى وسايط نظر به داشتن تانکى هاى غيراستندرد شان، اجازۀ ورود داده نمى شود، که اين موضوع باعث خشم راننده گان شده و آنها مظاهراتى را در آنطرف و اين طرف سرحد، به راه انداختند.
اما برخى راننده گان ميگويند که ايران، براى تردد آنها از سرحد، شرط گذاشته است.
امان الله که اموال تجارتى را از بندرعباس به نيمروز انتقال ميدهد، به آژانس خبرى پژواک گفت: “مرزبانان ايرانى، پاسپورت و برگۀ سبز(جواز تردد) ما را گرفته و اجازه دادند که داخل کشور خود شويم.”
اين راننده که موترش ٢٠ روز در سرحد ايران متوقف بود، افزود که مسوولان سرحدى، شرط گذاشته اند که در وقت داخل شدن به ايران، بايد تانکى موتر معيارى باشد.
امان الله علاوه کرد: “من مجبور هستم که ده موتر خود، تانکى کوچک نصب کنم؛ در غير آن، مرزبانان ايرانى پاسپورت و برگۀ سبز مرا نمى دهند و مانع ميشوند که دوباره به ايران بروم و اموال تجارتى بياورم.”
وى پذيرفت که تانکى موتر او معيارى و استندرد نبوده و وى تانکى را تبديل کرده بود تا تيل بيشتر، به افغانستان انتقال بدهد.
موصوف گفت که تيل در افغانستان قيمت است و آنها در ايران در تانکى، تيل دو طرفه مى انداختند.
الهام الدین “مظهر” ریيس گمرک نیمروز ميگويد که ايران، از دو روز بدينسو اجازۀ ورود موترهاى ترانزيتى را به افغانستان داده است و روزانه ٢٤٠ موتر، وارد اين ولايت ميشود.
وى به پژواک گفت که تا امروز، بيش از ٧٠٠ موتر وارد نيمروز گرديده، حال آنکه هفتۀ گذشته اضافه از يکهزار موتر در سرحد ايران متوقف بود.
اما مظهر افزود که توقف موترها، براى گمرک نيمروز گران تمام شده است.
به گفتۀ وى، گمرک به علت ممانعت ايران از ورود موترهاى ترانزيتى به افغانستان، روزانه ١٥ تا ١٨ ميليون افغانى ضرر مى کرد و واردات وسايط هم، حدود ٨٠ تا ٨٥ درصد کاهش يافته بود.
بر اساس اين محاسبه، گمرک نيمروز، از چهارم ميزان تا روز اجازۀ ورود موترها (١٩ميزان)، به طور اوسط بيش از ٢٤٠ ميليون افغانى ضرر نموده است.
گفتنى است که هفتۀ گذشته، برخى راننده گان ادعا ميکردند که با وجودى که موترهاى آنان تانکى استندرد دارد؛ اما مقامات سرحدى ايران، آنها را بى مورد توقف داده و از هر موتر، تا پنجصد هزار تومان معادل حدود ده هزارافغانى رشوت ميگرفتند.
نيمروز، از طريق پل ابريشم با ايران سرحد دارد و اموال تجارتى از قبيل رخت، سامان آلات برق و ساير اموال از بندرعباس وارد ميشود.
برخى منابع ميگويند که ايران، بخاطرى از ورود تيل اضافى جلوگيرى ميکند که با تحريم هاى بين المللى مواجه است.
در همين راستا مسوولان گمرک ولايت هرات گفته اند که تشديد تحريم هاى امريکا بر ايران، باعث کاهش عوايد گمرکى اين ولايت نيز شده است.
به گفتۀ منبع، حداقل تا ١٠ درصد از مجموع کاهش عوايدى که در گمرک هرات به ميان آمده، نتيجۀ تحريم ايران بوده و اين کاهش، به يک ميليارد و ٣٦٦ ميليون افغانى ميرسد.
ایران، به دلیل فعالیت جنجال برانگیزش در زمینۀ انرژی هسته يی، با تحریم گستردۀ بین المللی بخصوص امريکا مواجه گرديده و اين تحريم ها در يکسال اخير، شدت يافته است.
