کابل (پژواک،٤جدى ٩٢): اتاق مشترک تجارت وصنايع افغانستان-پاکستان، با آنکه ميگويد که در دوسال گذشته٨٠ درصد مشکلات ترانزيتى بين افغانستان وپاکستان ازبين رفته؛ اما ازکاهش تبادلات تجارتى بين دوکشور ابراز نگرانى مى کند.
خان جان “الکوزى” رييس دوره يى اتاق مشترک تجارت وصنايع افغانستان –پاکستان، امروز درکابل گفت که اين اتاق درظرف دوسال توانسته که به همکارى دولت ها، مردم وتاجران، ٨٠ درصد مشکلات ترانزيتى بين دوکشورهمسايه و ٦٠ درصد مشکلات ترانزيتى در بندر کراچى پاکستان را حل نمايد.
وى که دردومين نشست سالانۀ اتاق مشترک صحبت ميکرد، افزود که آنها براى حل اين مشکلات، تلاشهاى بيشترميکنند و درهفتمين نشست بورد اين اتاق نيز فيصله هاى خوبى صورت گرفت که تاثيرمثبت براى تجارهردوکشور خواهدداشت.
الکوزى علاوه کرد: “اتاق مشترک تجارت دوکشور، توانسته دردوسال گذشته يک نظرواحد را بين سکتورخصوصى افغانستان وپاکستان به ميان آورد وتجار دوکشور ميخواهندکه روابط اقتصادى تحت شعارتعلقات سياسى قرار نگيرند ودولتهاى هردوکشور، بايد کوشش نمايندکه اقتصاد را به لحاظ سياسى متضرر نسازند.”
رييس دوره يى اتاق مشترک تجارت وصنايع افغانستان -پاکستان گفت که تاکنون متاسفانه سياستمداران هردوکشور، بخاطرمنافع سياسى شان اقتصاد هردوکشور را تحت فشار قرار داده وبه هردوکشور ضرر رسانده اند.
وى افزود که اگر دولتها با اقتصاد هردوکشور اقتصادى برخورد نمايند، اين کارباعث خواهدشدکه در منطقه، يک ظرفيت بزرگ از لحاظ اقتصادى به ميان آيد.
محمد زبير موتيوالا معاون اتاق مشترک تجارت وصنايع افغانستان –پاکستان، از تبادلات تجارتى با دالر نگرانى نموده گفت که يکى از مشکلاتى که باعث ضرر تاجران ميشود، دادوستد تاجران هردوکشور با دالر است.
وى افزود: “به نظرمن اگر تجار هردوکشور بتوانند با افغانى وکلدار تجارت نمايند، به نفع شان خواهد بود؛ خواهش من از سياستمداران ومسوولان اتاق تجارت افغانستان وپاکستان اين است که روى اين مسئله توجه جدى داشته باشند؛ تا با کلدار وافغانى تجارت صورت بگيرد.”
موصوف، برتوسعه تبادلات تجارى نيز تاکيدکرده، گفت که آنها تلاش ميکنند که سالانه تجارت و دادوستد بين دوکشور را از ٢،٥ ميليارد دالر به ٥ ميليارد دالرافزايش بدهند ودرملاقاتى که با کريم خليلى معاون دوم رييس جمهور وديگرمقامات افغان داشتند، روى اين موضوع بحث نموده اند که چگونه اين معاملات افزايش يابد.
وى به رهبران سياسى دوکشور خطاب نمود: “شما بسيار تلاش نموديدکه هردوملت را باهم نزديک بسازيد؛ اما حالى به سرمايه گذاران فرصت بدهيدکه آنان اين دوملت را باهم يکجا نمايند.”
يک سروى که ازسوى اتاق مشترک تجارت وصنايع افغانستان –پاکستان، در هردوکشور صورت گرفته نشان ميدهد که باوجودى که صادرات افغانستان بهترشده؛ اما تبادلات تجارتى بين دوکشور نسبت به دوسال گذشته از ٢،٥ ميليارد دالربه ٢،٣ ميليارد کاهش يافته است و بيشترتاجران افغان به ترانزيت ايران رو آورده اند.
درين سروى گفته شده که ايران، آهسته آهسته قدرت اقتصادى خود را در افغانستان وپاکستان وآسياى ميانه بيشترساخته و اگر تحريم هاى اقتصادى امريکا برداشته شود، اين رقم بيشترخواهدشد.
درسروى، دليل کاهش تبادلات تجارى بين افغانستان وپاکستان وعلاقمندى تاجران افغان به ترانزيت ايران، ناامنى درپاکستان عنوان شده وگفته شده است که بسيارى از سرمايه گذاران افغان، هراس دارند ونمى خواهندکه دراين راه به معاملات تجارتى شان ادامه بدهند.
در سروى گفته شده که اگر مشکلات ترانزيتى بين افغانستان وپاکستان ازبين برده شود، معاملات تجارى بين هردوکشور توسعه خواهد يافت.
مزمل شينوارى، معين وزارت تجارت وصنايع افغانستان دراين نشست گفت که اگر توافقنامه (اپتا) به شکل درست آن عملى شود، تمام مشکلات ترانزيتى افغانستان وپاکستان حل خواهدشدوحتى اين توافقنامه ميتواندکه براى منطقه يک بنياد باشد تا با آن روابط ترانزيتى نگهدارى شود.
وى افزود که تجارت پاکستان با افغانستان بسيار زياد است، تجارت دوطرفه بين دوکشور به ٢،٤ ميليارد دالر ميرسد؛ اما تجارت غيرقانونى هم صورت ميگيرد که به ضرر افغانستان است.
موصوف علاوه کرد: “صادرات ما هم به شکل غيرقانونى به پاکستان ميرود که شامل کرومايت، سنگهاى قيمتى، چوب چهارتراش وچيزهاى ديگرى است که بايد جلوآن گرفته شود؛ تا بتوانيم تجارت رسمى را توسعه بدهيم وسيستم اقتصادى خود را بهترکنيم.”
اما شينوارى گفت که در سه سال گذشته در بخش ترانزيت، مشکلاتى که درپاکستان وجود داشته، به همين دليل است که تبادلات تجارى بين دوکشور کاهش يافته است.
وى گفت که دراين مدت، چندين بار کانتينرهاى تجار افغان در پاکستان براى چندين ماه متوقف گرديدکه همواره تلاش شده تا اين مشکلات، به وقت وزمان آن حل شود؛ اما مشکلات بازهم موجود بوده است.
شينوارى از اتاق مشترک تجارت وصنايع افغانستان-پاکستان خواست که درحل اين مشکلات تلاش نمايند تا مشکلات ترانزيتى از بين برده شود؛ به دليل همين مشکلات است که بيشترين ترازيت افغانستان به طرف ايران رفته است.
معين وزارت تجارت وصنايع افغانستان گفت که تجارت دوطرفه وترانزيتى براى افغانستان بسيار مهم بوده وتوقع ميرود که اتاق مشترک، دراين راستا همکارى لازم نمايد.
وى تاکيدکرد که مشکلات در توافقنامه ترانزيتى (اپتا) وجود دارد که بايد در آن بازنگرى صورت بگيرد.
توافقنامۀ جديد ترانزيتى و تجارتى (اپتا) در سال ١٣٨٩ خورشيدى ميان دو کشور به امضا رسيد؛ اما به سبب پيش آمدن موضوعاتى چون بيمه و برخى شرايط ديگر از سوى پاکستان، اين تفاهمنامه تاکنون عملى نشده است.
بربنياد توافقنامۀ جديد؛ وسايط تاجران افغان بايد به بنادرکراچى پاکستان رفت و آمد کنند و جلو انتقال اموال تاجران افغان گرفته نشود؛ اما تا هنوزهم وسايط تاجران افغان، تنها تا پشاور تردد کرده مى توانند و اموال تاجران افغان، توسط شرکتهاى پاکستانى، از بندر کراچى منتقل مى شوند.
