“خدمات میدان هوایی بین المللی کندهارمعیاری می شود”

مومندبه آژانس خبری پژواک گفت که بعد از انتشارگزارش متذکره پژواک، دو روز پیش به سرکردگی رییس هوانوردی ملکی، یک هیئت وارد کندهارشد ومشکلات این جا را مورد بررسی قرار داد.

موصوف افزود که اداره مرکزی، به عصری س

ازی میدان هوایی کندهار توجه ویژه مبذول خواهد کرد، که به اساس آن خدمات درمیدان هوایی، معیاری می شود و هم پروازها مطابق زمان معین افزایش خواهد یافت.

به قول وی، قراراست که میزان پروازهای بین المللی ازاین میدن هوایی بیشتر شود؛ تا باعث سهولت به مردم شده و تاجران تولیدات ومحصولات شان را به مارکیت های جهانی انتقال دهند.

نامبرده گفت بعد از آن که گزارش پژواک درمورد مشکلات موجود درمیدان هوایی پخش شد، هفته گذشته قرارداد فعال سازی تسمه انتقال بیک های مسافرین عقد شد، که الی یک ونیم ماه آینده، به بهره برداری سپرده خواهد شد.

به قول مومند، انتظارخانه مسافرین در ترمینل نیز زیرکار قرار گرفته که ایرکندیشن ها درآن نصب و تعداد چوکی های آن زیاد و معیاری خواهد شد.

نامبرده همچنان علاوه کرد که نه تنها کانتین موجود در ترمینل معیاری خواهدشد، بلکه دراین جا به منظور آسایش مسافرین رستورانت و کافی شاپ نیز ایجاد خواهد شد.

وی پیشتر علاوه کرد که برای مشخص کردن اوقات پرواز، سکرین های برقی نیز نصب خواهد شد.

مومند درمورد رفت و آمد مسافرین الی ترمینل گفت که در این رابطه، با وزارت دفاع گفتگوها ادامه دارد، مسئولیت دروازه میدان هوایی که درحال حاضر به دوش اردوی ملی است، به پولیس واگذارخواهد شد تا مسافرین درجریان تردد با مشکلات مواجه نشوند.

مومند افزود تا زمان حل این مشکل، در ترمینل سه پارکینگ (ای بی سی) را ایجاد می کند که این کار به منظور تسهیلات برای مسافرین صورت می گیرد.

 نامبرده اطلاع داد که برای جلوگیری از تاخیر در پروازها، اداره هوانوردی ملکی یک سیستم را ایجاد نموده است که درصورت تاخیر و یا لغو پرواز، شرکت ذیربط جریمه خواهد شد.

نامبرده پیرامون معیاری کردن تمام خدمات درمیدان هوایی کندهار تعهد سپرد و گفت که مشکلات را به گونه تدریجی حل خواهدکرد، خدمات را معیاری می سازد تا این میدان هوایی دوباره در ردیف میدان های هوایی بین المللی قرار بگیرد.

باشندگان و مسئولین ولایت کندهار، به آژانس خبری پژواک گفته بودند که میدان هوایی کندهار ازجمله میدان هایی هوایی مهم کشور است؛ اما عرضه خدمات آن مانند یک میدان هوایی عادی هم نیست.

آنها به تعلیق درآمدن پروازها، مفقود شدن لوازم مسافرين، محیط ناپاک، قاچاق مواد مخدر از این میدان هوایی و در کُل نبود خدمات ضروری دیگر را از جمله مشکلاتى یاد کرده بودند که اعتبارجهانی این میدان را صدمه زده بود.

افزون براین، مردم از سیستم غیرمنظم تلاشی نیز شکايت نمود و همچنان یادآوری کرد که سیستم برق هم معیاری نیست؛ زیرا بسا اوقات درجریان بایومتریک، ناگهان کمپیوترها غیرفعال می شوند و مسافرین مجبور اند تا برای دقایقى منتظر باشند.

ايشان علاوه کردند که کانتین موجود درمیدان هوایی غیرمعیاری است، همچنان برای نشستن، چوکی های کافی وجود ندارد و در فصل سرما و گرما وسایل مورد نیاز برای آسایش مسافرین وجود ندارد.

آنها ازتاخیر افتادن پروازها نیزشاکی بودند و می گفتند که درشرایط کنونی، میدان هوایی کندهار با میدان های هوایی کابل وهرات هم قابل مقایسه نیست.

آنان شکایت داشتند که ترمیم سیستم ایرکندیشن ها، کولرها، پکه ها، چوکی ها، لودسپیکرها، تسمه های برقی برای بیک ها، تشناب ها و بخش های دیگر در ترمینل به مراتب وعده داده شده است؛ اما بدبختانه که یکى هم جامه عمل نپوشید.

آنها اصرار می ورزیدند که در میدان هوایی کندهار، خدمات دیگری که باید عرضه شوند، ایجاد راه های جداگانه برای افراد ملکی و نظامی، پارکنیگ برای وسایط شخصی، تخصیص ترمینل های جداگانه برای پروازهای داخلی و خارجی، آماده کردن سکرین های برقی برای مشخص کردن اوقات، ایجاد کانتین و رستورانت مجهز در داخل ترمینل و امکانات دیگر فراهم شود تا در واقعیت لقب میدان هوایی بین المللی را از خود کند.

اما آمر جدیدالتقرر برای میدان هوایی کندهار می گوید که خواست های مردم را درنظر گرفته و برای معیاری کردن و احیای اعتبار از دست رفتۀ این میدان هوایی، دست به کار شده است.

حدود سه سال پیش، مسئولین گفته بودند که میدان هوایی کندهار به سطح منطقه به میدان هوایی ترانزیتی مبدل خواهد شد؛ اما با گذشت زمان طولانی متذکره هیچ اقدام درمورد صورت نگرفته است.

درآن وقت گفته می شد که نظر به موقعیت استراتیژیک میدان هوایی کندهار، طیارات برخی کشورها به منظور تیل گیری در اینجا نشست می کنند، که این امر اهمیت ترانزیتی این میدان را هنوز بیشتر می سازد.

میدان هوایی کندهار، حدود ۶۰ سال قبل درسال ۱۳۳۹ خورشیدی تاسیس شده که درآن وقت، یگانه میدان هوایی به سطح منطقه تلقی می شد.

میدان هوایی کندهاربه اساس نقشه مربوطه اش، ۱۳ هزارجریب زمین دارد که یک قسمت آن به اساس قرارداد قانونی به نیروهای خارجی واگذارشده است و دریک قسمت آن، تاسیسات قول اردوی ۲۰۵ اتل و ساختمان های برخی شرکت ها اعمار شده اند.