کابل (پژواک، ١٥ ثور٩٣): در دومين نشست تطبيق پروژه راه آهن تاجکستان، افغانستان و ترکمنستان فیصله شد که تاجکستان، مصارف مالی مسیر فرعی اين پروژه را مى پردازد و افغانستان درکنار همکاری تخنیکی، از پروژه نظارت خواهد کرد.
اين مطلب، در خبرنامۀ وزارت امور خارجۀ افغانستان که امروز به آژانس خبرى پژواک رسيده، بيان شده است.
به اساس معلومات منبع، در نشست يادشده که به تاریخ ۱۲ و ۱۳ ثور در شهر دوشنبه تاجکستان تدويريافت، نورگل منگل معین تخنیکی وزارت فوايدعامه افغانستان، گنجل زاده معین اول وزارت نقلیات جمهوری تاجکستان و گلدی یوف معین وزارت ترانسپورت راه آهن ترکمنستان و نماینده های وزارت های امور خارجه این کشورها شرکت داشتند.
در خبرنامه آمده است که در این نشست، مسیر اتا مراد و امام نظر ترکمنستان؛ آقینه، اندخوی، مزارشریف، خُلم، کندز و شبرغان افغانستان؛ و پنج پایان و کلخوزآباد تاجکستان، به طول ۶۳۵ کیلومتر به حیث مسیر اصلی مورد تاييد قرار گرفته است.
منبع نوشته است که در نشست يادشده، مسیر پیشنهادی تاجکستان (بشکینت و کلدار تاجکستان، حیرتان و قایبن دگ جنکشن ۱۶۱ ترکمنستان) به طول ۱۶۰ کیلومتر، به حیث مسیر فرعی پروژه مشروط بر اینکه مسیر فرعی مسیر اصلی را متضرر نسازد و کار هردو مسیر، توسط جمهوری تاجکستان همزمان آغاز گردد نيز مورد تأیید قرار گرفت.
در خبرنامه آمده است که ازجانب هیئت تاجکستان، مسیر فرعی پروژه در مدت سه سال به هزینه مالی حدود ۲۴۰ میلیون دالر امریکایی تکمیل خواهد شد، که منبع خوب عایداتی را از درک ترانزیت برای دولت افغانستان فراهم خواهد ساخت.
همچنان منبع افزوده است که این خط آهن، نه تنها برای وصل ترانسپورتی و ترانزیتی اهمیت دارد، بل بالای وصل بازارها و شهرهای هر سه کشور و خدمات اقتصادی عامه نیز تاثیر دارد.
خط آهن سه جانبه یکی از پروژه های بزرگ زیربنایی منطقوی می باشد که در پنجمین کنفرانس همکارى های منطقوی اقتصادی در سال ۲۰۱۲ پیشنهاد شده بود.
درخبرنامه آمده است که به اساس مقررات و یادداشت تفاهم مورخ ۲۰ مارچ ۲۰۱۳ بین رؤسای جمهور افغانستان، تاجکستان و ترکمنستان، نشست ها در سطح تخنیکی، بالای تطبیق و جستجوی راه حل اين پروژه تدوير مى يابد.
به اساس معلومات منبع، سومين نشست این گروه، در شهر کابل برگزار خواهد شد؛ اما زمان دقيق آن مشخص نشده است.
