باميان(پژواک،٣١ سنبله ٩٣): اولين پرواز دومين شرکت هوايى خصوصى به ولايت باميان، درحالى صورت گرفت که مردم، قيمت تکت آنرا بلند خوانده و خواستار پايين آمدن تکت آن هستند.
اولين طيارۀ “افغان جت”، صبح امروز از کابل در ميدان هوايى باميان نشست نمود. مسوولان اين شرکت ميگويند که قرار است در آينده، هفتۀ دوبار بين باميان و کابل پرواز داشته باشند.
وحید خان وردک ریيس اجرائيه شرکت هوايی افغان جیت، به آژانس خبرى پژواک گفت که این اولین روزی است که پرواز طیارۀ نوع سی آر جی کانادايی با ظرفیت ٥٠ نفر، صورت گرفته است.
وى افزود که فعلاً طياره بدون مسافر به شکل امتحانى نشست نموده؛ اما درآينده به شکل رسمى و با حمل مسافرين پرواز ميکند.
وردک گفت که قيمت تکت يکطرفه، حدود يکصد دالر امريکايى خواهد بود.
مردم باميان از پرواز ها استقبال نموده؛ اما تکت آنرا بلند و غيراقتصادى ميدانند.
عباس يکتن از شهريان باميان گفت که راه هاى زمينى اين ولايت از طريق ميدان وردک و درۀ غوربند ولايت پروان، نا امن است و مردم از سوى مخالفان مسلح آزار و اذيت و حتى کشته ميشوند.
وى علاوه کرد که کرايه دو طرفۀ موتر باميان- کابل ١٥٠٠ افغانى است؛ اما تکت يکطرفۀ طياره بيش از پنجهزار افغانى مى باشد که اين پول، گزاف است و بايد قيمت آن پايين آيد.
به گفتۀ عباس طياره از کابل تا مزارشريف و هرات هم پنجهزار افغانى ميگيرد؛ درحاليکه فاصلۀ کابل تا باميان، به اندازۀ نصف اين دو ولايت است و بايد قيمت تکت نيز به نصف برسد.
اما مسوولان شرکت هوايى، علت گران بودن تکت را، بالا بودن ارتفاع میدان هوايی بامیان خوانده، ميگويند که طیارات کمتر میتوانند مسافر را حمل نماید.
وردک گفت که در مقایسه با مزارشریف، اگر یک طیاره ٥٠ نفر را حمل نماید؛ اما در میدان هوايی بامیان بخاطر ارتفاع بالای آن، باید ٢٥ نفر را حمل کند. با آنهم اقتصاد مردم بامیان را در نظر گرفته و با مشوره با ریاست مستقل هوانوردی، قیمتى را انتخاب خواهند کرد که شرکت شان هم خساره مند نشود.
قبلاً شرکت خصوصى افق شرق، به ميدان هوايى باميان پرواز داشت وقیمت تکت آن يکصد دالر بود؛ اما عبدالرحمن احمدى سخنگوى والى باميان گفت که با ساخت میدان هوايی و پرواز شرکت های هوايی دیگر، قیمت تکت افق شرق نیز به پنجهزار افغانی رسیده که تقريباً ٧٠٠ افغانی پایين آمده است.
وى پرواز شرکت های خصوصی را برای رشد صنعت توریزم وسهولت در رفت وآمد شهروندان بامیان مهم خوانده، افزود که با توجه به ناامنی راه های بامیان منتهی به کابل، پروازهای خصوصی که صورت میگیرد، سهولت خوبی را برای مردم فراهم میکند.
احمدى علاوه کرد: “بامیان ولایت توریستی است و پروازهای خصوصی باعث میشود که توریستان بیشتری جذب شوند و از این پروازها استفاده نموده و از بامیان دیدن نمایند.”
موجوديت دو مجسمۀ مخروبۀ بودا، بندامير اولين پارک ملى، شهرغلغله، درۀ اژدر و… از جملۀ ساحات تاريخى و باستانى بوده و دولت، از صنعت توريزم عايد خوبى به دست مى آورد.
سخنگوى والى باميان گفت که کار خط پرواز میدان هوايی بامیان، با طول ٢٣٠٠ متر وعرض ٦٠ متر به شکل استندرد تکميل شده و قرار است که به زودى افتتاح شود.
به گفتۀ وى، هرچه پروازها بیشتر شود، به همان اندازه رقابت بر سر پایين نمودن قیمت تکت به وجود می آید و نفع آن بیشتر به مردم میرسد.
گفتنى است که در گذشته، تنها طيارات کوچک آيساف و ملل متحد، به ميدان هوايى باميان نشست مينمودند.
بازدیدها: 3
تماس با ما
خبرنامه
ارسال گزارش
اپلیکیشن موبایل پژواک