هرات (پژواک،٢دلو٩٦): ادارۀ ترافيک کشور درحاليکه استفاده از کمربند و کلاه ايمنى حين رانندگى را، در جلوگيرى از تلفات حوادث ترافيکى مهم مى داند؛ اما شمارى از راننده ها درهرات مى گويند که با بستن کمربند و پوشيدن کلاه، مورد تمسخر قرار میگيرند.
وکيل احمد ٤٨ ساله که از ده سال بدينسو، در شهر هرات تکسى رانى مى کند، به پژواک گفت که يکی دوبار کمربند ايمنی را بسته بود؛ اما مورد تمسخر شماری از شهروندان قرار گرفته و از آن زمان، ديگر کمربند محافظتی را بسته نکرده است.
وی افزود: "کمربند خوب است؛ اما متاسفانه در فرهنگ کشور ما جا نيفتاده است و وقتی بسته مى کنيم، مردم مى خندند و آدم مى شرمد که بسته کند و اين را هم ميدانيم که اگر کمربند نبنديم، زمانيکه حادثه صورت می گيرد، فرد جان خود را از دست مى دهد."
فيروزاحمدباشنده هرات همچنان ابراز نگرانى نموده به پژواک گفت: "وقتی قانون را رعايت کنيم، مارا به تمسخر مى گيرند."
عبدالغفار يکی دیگر از شهروندان هرات گفت: "فرهنگ استفاده از کمربند هاى محافظتى حين رانندگى، متاسفانه تاکنون نهادينه نشده؛ به همين دليل اگرشمار اندکى آنرا مى بندند، ازسوى يکتعداد افراد ديگر مورد تمسخرقرار ميگيرند."
وى افزود که چندى قبل حين رانندگى، از کمربند استفاده کرده بود که درمسيرراه، پوليس ترافيک ازاو سوال کرد که چرا اين کار را کرده يى؟ با اين کارامکان دارد هدفى داشته باشى!
وى به اين باور است تازمانيکه برای بستن کمربند محافظتی درهنگام رانندگی، فرهنگ سازی نشود و ترافيک افغانستان اين موضوع را جدی نگيرد، هم تلفات رويدادهای ترافيکی پابرجاست و هم کسانيکه اين قانون را رعايت می کنند، مورد تمسخر قرار مى گيرند.
از سويى هم شمارى از راننده ها و راکبين که با استفاده نکردن کمربند وکلاه محافظتى حين رانندگى دچارمشکل شده اند، به سايرين توصيه ميکنند که اين مسئله را جدى بگيرند.
عبدالاحمد باشندۀ شهرهرات که چند ماه پیش در شاهراه هرات-تورغندی دچارحادثه ترافیکی شده بود، به پژواک گفت: "شش ماه قبل با دوستانم سوار به موترسراچه به تورغندی میرفتیم، در مسيرراه موترما از سرک منحرف گرديد و به دشت چپه شد، هیچ کدام ما کمربند بسته نکرده بودیم، راننده موتر کشته شد، خودم یک پایم شکست وسه نفر دیگر هم مثل من پا ودست شان شکست."
همچنان عزیز احمد یک تن دیگر از باشندگان هرات که برادرش درحادثۀ ترافيکى در سرک هرات- کرخ کشته و دو رفیق دیگرش زخمى گرديده اند گفت: "مطمئنم اگر کمربند بسته میکردند، برادرم و دوستانش اين قدرآسيب جدى نمى ديدند."
درهمين حال، مسوولان شفاخانۀ حوزوی هرات میگويند که همه ساله دهها تن به دليل عدم استفاده از کمربندمحافظتی و يا کلاه ايمنی، درنتيجه رويدادهای ترافيکی هرات جان مى دهند.
آنها به اين باوراند که درصورتى که رانندگان، کلاه و کمربند ايمنی را حين رانندگى ببندند، يقينا ميزان مرگ و مير افراد درنتيجه رويدادهای ترافيکی کاهش می يابد.
درعين حال، محمد رفيق شيرزی سخنگوی شفاخانه حوزوی هرات نيز براستفاده از کمربندها وکلا هاى ايمنى حين رانندگى تاکيد نموده، به پژواک گفت که بارها اين موضوع به راننده ها توصيه و گوشزد شده؛ اما هيچ رعايت نمی گردد.
اما غلام نبی فرخی سرپرست مديريت ترافيک هرات، از عدم استفاده کمربند توسط راننده ها و سرنشينان وسايط و کلاه محافظتى توسط موترسايکل سواران نگرانى کرده و گفت با افراديکه قوانين و مقررات ترافيکى را رعايت نمى کنند، برخورد قانونى صورت مى گيرد.
وى بسته کردن کمربند ايمنى را در جلوگيرى ازتلفات ناشى از رويدادهاى ترافيکى موثر دانسته و گفت: "از طرف اداره ترافيک به راننده گان گوشزد شده، جريمه شدند و وسايط شان متوقف شده؛ اما اين پروگرام چشمگير نبوده و اميداور هستيم که با افزايش پرسونل ترافيکی، بتوانيم که اين پروگرام را به گونۀ بهتر تطبيق کنيم."
موصوف افزود که استفاده از کمربند وکلاه ايمنی، سبب جلوگيری از مرگ هنگام حادثه ترافيکی می گردد و بستن آن، يک امر ضروری است .
منبع خاطرنشان کردبا وجوديکه براى افراد در هنگام توزيع لايسنس، اين موضوعات آموزش داده مى شود؛ اما با آنهم فرهنگ استفاده از کمربند ايمنى در هرات و ديگر ولايات، هنوز بسيار ضعيف است.
