کابل (پژواک، ٢٧ سنبله ٩٧): وزارت تجارت افغانستان، از افزايش ٣٢ درصد صادرات و امضاى ٣٠٠ تفاهمنامه ميان تجار افغان و هندى خبر داده گفت که به زودى اولين محموله از راه لاجورد، از افغانستان به اروپا صادر خواهد شد.
دومین نمايشگاه بين المللى تجارتى و سرمايه گذارى ميان افغانستان و هند، به تاريخ ٢٠ سنبله در شهر ممبیى برگزار شد که ٣٠٠ تاجر افغان ده ها قلم محصولات زراعتى و صنايع دستى چون قالين، زيورات و غيره را به نمايش گذاشته بودند.
اجمل حميد عبدالرحيمزى معين مالى و ادارى و سرپرست وزارت يادشده، امروز درنشست خبرى در کابل گفت که در اين نمايشگاه، ميان تجار افغان و هندى ٣٠٠ تفاهمنامه تجارتى به ارزش ٣٠٠ ميليون دالر امريکايى امضا شده است.
وى جزييات در مورد اين تفاهمنامه ها ارايه نکرد؛ اما گفت که به اساس اين تفاهمنامه ها محصولات افغانستان به مناطق مختلف هند راه پيدا مى کند.
صادرات
به گفته عبدالرحيمزى، صادرات افغانستان در هشت ماه اول سال روان مالى (از اول جدى سال ١٣٩٦ تا حال) نسبت به همين وقت سال گذشته، ٣٢ در صد افزايش يافته است.
به اساس معلومات وزارت تجارت، افغانستان در هشت ماه اول سال روان، به ارزش ٤٧٧ ميليون دالر امريکايى صادرات داشته است، درحالى که در تمام سال گذشته، اين رقم به ٧٨٧ ميليون دالر مى رسيد.
راه لاجورد
معين مالى و ادارى وزارت تجارت گفت که به اساس موافقتنامه ترانزيتى راه لاجورد تا يک ماه آينده اولين محموله ترانزيتى به طور امتحانى از افغانستان به اروپا صادر مى گردد.
تفاهمنامه ترانزيتى راه لاجورد، در حاشیه هفتمین کنفرانس همکاریهای اقتصادی منطقوی در باره افغانستان (رکا) در ماه عقرب سال گذشته ميان وزراى خارجه افغانستان، ترکيه، ترکمنستان، آذربايجان و گرجستان امضا شده بود.
به اساس گزارش ها، اجرای مؤثر این موافقتنامه، زمینه را برای ساده سازی زیرساختهای ترانسپورتی، هماهنگسازی روند کاری گمرکات، افزایش تجارت، ایجاد کار و گسترش روابط اقتصادی میان شهروندان کشورهایی که از این دهلیز ترانزیتی مستفید میشوند، مساعد خواهد ساخت.
بربنياد معلومت منبع، این دهلیز از بنادر تورغندی و آقینه افغانستان آغاز و به بندر ترکمنباشی ترکمنستان وصل میگردد.
اموال تجارتی افغانستان بعد از عبور از بحیرۀ خزر، به بندر باکوی کشور آذربایجان و از آنجا به بنادر بوتی و باتومی گرجستان و بندر قارس ترکیه و سپس توسط کشتی ها به بنادر اروپایی و بالکان بارگیری خواهد شد.
بر اساس مطالعات نهادهای مستقل، این مسیر که تاریخچۀ آن به بیش از دو هزار سال میرسد، یکی از مسیرهای اصلی راه ابریشم بوده است. در آن زمان، احجار قیمتی افغانستان به شمول لاجورد از معادن بدخشان از همین مسیر به اروپا، بالکان و کشورهای سواحل مدیترانه صادر میشد.
