هرات (پژواک، ۱۸حمل ۹۸): شماری از باشنده گان ولسوالی چشت ولایت هرات، در اعتراض به عدم توجه مسئولین برای بازسازی جادۀ چشت - هرات، این شاهراه را از دیروز به این سو به روی ترافیک مسدود کرده اند.
حدود یکصد معترض از روز گذشته به این سو، با اجتماع در مناطق "مرکز اوبه، رباط آخند و مار آباد"، سرک هرات-چشت را از سه بخش به روی ترافیک بسته اند.
گل احمد یک تن از باشنده گان ولسوالی چشت شریف، به آژانس خبری پژواک گفت که خرابی این بزرگراه علاوه بر خسارات هنگفت مالی، تلفات جانی باشندگان ولسوالی های چشت، اوبه و پشتون زرغون را در پی داشته است.
موصوف افزود که از پانزده سال به این سو، دولت وعده های «دروغین» بازسازی این بزرگ راه را داده؛ اما تا حال هیچ اقدامی برای ساخت این سرک انجام نداده است.
شریف سادات دیگر باشنده ولسوالی چشت شریف گفت که این بار، تا زمانی به اعتراضات خود ادامه می دهندو جاده را به روی ترافیک باز نمی کنند که کارعملی ساخت جاده آغاز شود.
شیرگل یکی دیگر از معترضان گفت: «این شاهراه را ما به کمک مردم در ساحات مرکز ولسوالی اوبه، رباط آخند و مار آباد، از دیروز تا حال به روی رفت و آمد موترها مسدود کرده ایم و تا زمانی که کار ساخت این سرک شروع نشود، سرک را باز نمی کنیم.»
به گفته او، رفت و آمد در این مسیر، به دلیل گودال های ایجاد شده و خرابی بیش از حد، دیگر ممکن نیست.
در همین حال، سید عبدالله حمایت رئیس فواید عامه هرات گفت که قرارداد ساخت این سرک، در سال ۱۳۹۵ به امضا رسید و این سرک که ۱۵۵ کیلومتر طول دارد، با هزینه ۹۷ میلیون یورو از کمکهای ایتالیا پرداخت می شود.
وی افزود: «بخش اول سرک هرات-چشت، به درازای ۳۵ کیلومتر از قسمت شیدایی شهر هرات، هفته آینده جهت قرارداد با یک شرکت ترکی، به اداره تدارکات ملی سپرده می شود.
او به مردم اطمینان داد که تا اوایل ماه ثور، کار عملی ساخت این پروژه در پنج مرحله آغاز می گردد، که بخش اول آن در ماه ثور سال روان کارش افتتاح خواهد شد.
این سرک، بخشی از دهلیز شرق و غرب است، که مسیر بند سلما و معدن سنگ مرمر در ولسوالی چشت شریف، ولایت هرات را از طریق مناطق مرکزی به کابل وصل میکند.
اما شماری از اعضای شورای ولایتی هرات می گویند که حکومت، هیچ اراده ای در راستای راه اندازی پروژه های انکشافی در این ولایت ندارد.
login or register a new account.
