کابل (پژواک،۶ عقرب ۹۸): ولسی جرگه، فرمان تقنینی رئیس جمهور در مورد طرح قانون خط آهن را که به هدف تنظیم امور خط آهن در افغانستان صادر شده بود، تصویب کرد.
عبیدالله کلیمزی وردک معاون کمیسیون مواصلات و مخابرات این جرگه گفت که طرح این قانون، در یازده فصل و ۵۸ ماده طی فرمان تقنینی، در ماه عقرب سال گذشته به این جرگه مواصلت کرده است.
وی هدف این قانون را تنظیم، سازماندهی، رهبری و نظارت امور ساختمان، بهره برداری، حفظ و مراقبت و سایر امور مربوط به خط آهن با رعایت نیازهای بین المللی؛ احداث شبکه خط آهن در مطابقت با پلان های انکشافی و عام المنفعه دولت و اتصال آن به شبکه های خط آهن منطقوی و بین المللی؛ توسعه و تحکیم روابط تجارتی، سیاحتی و اجتماعی از طریق شبکه خط آهن به سطح ملی، منطقوی و بین المللی؛ عرضه خدمات سریع ترانسپورتی و فراهم نمودن تسهیلات در زمینه حمل و نقل، ایجاد شرایط ایمنی در فعالیت ها و سیستم های شبکه خط آهن در کشورعنوان کرد.
موصوف گفت که در جلسات مشترک کمیسیون های این جرگه، نظر اختلافی در مورد طرح یاد شده وجود ندارد.
سرانجام، این طرح با اکثریت آراء مورد تصویب جرگه قرار گرفت و از جمع ۱۲۲ عضو حاضر در جرگه ۸۶ تن به تایید این طرح قانون، رای موافق و ۳۶ تن رای رد دادند.
این طرح بعد از تایید مشرانو جرگه و توشیح رئیس جمهور، شکل قانون را به خود می گیرد.
به اساس ماده ۷۹ قانون اساسی، حکومت میتواند در حالت تعطیل ولسی جرگه، در صورت ضرورت عاجل، به استثنای امور مربوط به بودجه و امور مالی، فرامین تقنینی را ترتیب کند. فرامین تقنینی بعد از توشیح رئیس جمهور، حکم قانون را حایز میشود.
به اساس این ماده، فرامین تقنینی باید در خلال ۳۰ روز از تاریخ انعقاد نخستین جلسه شورای ملی، به آن شورا تقدیم شود؛ و در صورتی که از طرف شورای ملی رد شود، از اعتبار ساقط می گردد.
به اساس معلومات اداره خط آهن افغانستان؛ در حال حاضر تمام خط آهن موجود در کشور، شامل ۷۵ کیلومتر خط آهن بین حیرتان- مزارشریف است، ۶۲ کیلومتر خط آهن نیز بین خاف ایران الی هرات افغانستان زیر کار است که هفتاد درصد آن تکمیل شده و ۳.۵ کیلومتر از خط آهن ۹۰ کیلومتری عطامراد ترکمنستان - افغانستان در بندر آقینه و خط آهن از گذشته در بندر تورغندی است.
login or register a new account.
