کابل (پژواک، ۶ جدی۱۴۰۰): شماری راننده‌گان، از بهبود وضعیت امنیتی راه‌ها پس از سقوط نظام پیشین سخن زده، می‌گویند، قبل از سقوط نظام پیشین، در مسیر شاهراه‌ها شماری آنان کشته و زخمی می‌شدند، دزدان مسلح در لباس نظامی میلیاردها افغانی را از نزد شان می‌گرفتند.
آژانس خبری پژواک با شماری از راننده‌گان مسافربری که در ولایت‌های بلخ، بدخشان، تخار، کندز، فراه، هرات و قندهار فعالیت دارند، صحبت نموده، همۀ آنان می‌گویند، پس از سقوط نظام پیشین، امنیت راه‌ها تامین گردیده و گلیم اخاذی‌های غیرقانونی برچیده شده‌است.
آنان می‌گویند که قبلاً دزدان مسلح حتا در لباس پولیس ملی آنان را متوقف می‌کردند و از آنها پول تقاضا می‌نمودند و برخی اوقات تمام وسایل و پول‌های راننده و حتا راکبین را به غارت می‌بردند. در صورتی که موتر خود را توقف نمی‌دادند، بالای شان شلیک می‌شد که دریک رویداد، یک راننده جان خود را از دست داده بود.
محمدنبی افغان معاون «شورای انسجام شرکت‌های ترانسپورتی افغانستان» در صحبت اختصاصی با آژآنس خبری پژواک گفت که برآوردی که دارند، مقدار اخاذی‌های غیرقانونی در مسیرهرات- کابل، از موترهای بابری، سالانه به بیش از دو میلیارد افغانی می‌رسید.»
او در مورد اخاذی‌ها از موترهای مسافربری گفت: «چون موترهای مسافربری در شاهراه ایستاد نمی‌شد، از آنها زیاد اخاذی نمی‌شد و در کمتر جاها از آنها پول می‌گرفتند که قرار تخمین ما اخاذی‌ها از موترهای مسافربری، سالانه حداقل ۵۰۰ میلیون افغانی می‌شد.»
وی در ادامه افزود: «افرادی که از موترها پول می‌گرفتند، بیشتر در پوسته‌های پولیس بودند، افراد غیرمسؤول و افراد و اشخاصی که با قوماندانان محلی و زورگویان کار می‌کردند، بودند.»
نبی می‌گوید که در سال ۲۰۱۷ م. خودش راننده بود و در شاهراه هرات- کابل کار می‌کرد که بارها با دزدان سرخورده و حتا از نزدش ۱۲هزار افغانی و برخی وسایلش و از نزد ۵۰ سواری که در موتر ۴۰۴ همرایش بودند، نیز پول و وسایل شان را گرفتند.
موصوف چندین قطعه عکس از اخاذی‌هایی که در لباس نظامی نیروهای پیشین پولیس ملی صورت می‌گرفت نیز در اختیار آژانس خبری پژواک قرارداد.
وی در این راستا به یکی از بدترین خاطراتش اشاره کرد و گفت که در یکی از روزها در نتیجۀ شلیک مرمی توسط پولیس بر یک موتر مسافربری، رانندۀ موتر جان باخت.
موصوف می‌گوید که در دوم حمل سال روان در منطقۀ «نورک» ولایت زابل، یک پوستۀ پولیس حکومت پیشین، بر یک راننده شلیک کرد که در نتیجۀ آن، راننده جان باخت.
این منبع، کلیپ‌های تصویری از موتری را که مورد اصابت مرمی قرارگرفته بود و بعدا راننده‌گان در پیوند به قتل همکار شان دست به تظاهرات زده بودند نیز، در اختیار پژواک، قرارداد.
وی افزود که به دنبال کشته شدن راننده، به هر ارگانی که مراجعه کردند، به صدای آنان گوش داده نشد و مشکل شان حل نگردید.
به گفتۀ منبع، شورای انسجام آنان به هدف رسیده‌گی به مشکلات شان ایجاد شده بود، ولی نتوانست، جلو دزدان و زورمندان را در مسیر شاهراه‌ها بگیرد.
همچنان او افزود که در ولسوالی میوند قندهار، یک پوستۀ پولیس وجود داشت و قوماندان آن پوسته به نام حاجی لالا بود که راننده‌گان را آزار می‌داد….. و از آنان پول می‌گرفت. به همین قسم، محمد آصف “شاهراه” نیز از کسانی بود که راننده‌گان را مورد آزار واذیت قرار می‌داد و از نزدشان پول می‌گرفت.
موصوف کلیپ تصویری دیگری را نیز در اختیار پژواک قرار داد که در آن یک راننده از سوی یک شخص مسلح مورد لت و کوب قرار گرفته است.
افغان که از حل این مشکل پس از سقوط نظام پیشین سخن می‌زند، در مورد آن ابراز داشت: «در زمان حکومت اشرف غنی، پولیس با دزدان دست داشتند، بارها در نزدیک پوسته‌ها موترهای ما توقف داده می‌شد و همه چیز ما دریوران و مردم سرقت می‌شد، اما پولیس چیزی نمی‌گفت، حالا که امارت اسلامی آمد، دزدان جرأت ندارند که دزدی کنند.»
وی در اخیر اکیداً افزود: «خوشبختانه فعلاً مشکلات امنیتی و دزدی‌ها وجود ندارد و مشکل ما حل می‌شود و اخاذی‌ها و دزدی‌ها نیز ختم گردیده و الحمدالله تا حد ممکن راضی هستیم و مشکل نداریم.»
در همین حال، حاجی محسن نمایندۀ شرکت ترانسپورتی «حصارک پنجشیر» در صحبتی به پژواک گفت که آمار مجموعی سالانه را حساب نکرده‌اند، اما روزانه از هر راننده حدود ده هزار افغانی در مسیر شمال گرفته می‌شد.
سید رحمان شاه اغا، نماینده شرکت ترانسپورتی احمدشاه ابدالی در مسیر شاهراه هرات – قندهار نیز گفت که از راننده‌گان اخاذی‌های غیرقانونی صورت می‌گرفت.
موصوف افزود: «قبلاً اخاذی‌ها بود و مردم [راننده‌ها] اختطاف می‌شدند؛ به خصوص در راه قندهار- هرات، بیشترین اختطاف‌ها صورت می‌گرفت.»
به گفتۀ او، میزان اخاذی‌هایی که در این مسیر از راننده‌گان صورت می‌گرفت، سالانه به سه میلیون دالر می‌رسید.
نماینده شرکت ترانسپورتی «احمدشاه ابدالی» نیز از بهبود وضعیت امنیتی مسیر شاهراه‌ها پس از سقوط نظام پیشین، حرف
می‌زند.
او می‌گوید: «در زمان حکومت قبلی، در یک روز سه دریور ما در منطقۀ دلارام و دهمزنگ ولایت نیمروز که به طرف کابل می‌آمدند، اختطاف شدند و برای یکتن آنها ۶۰ هزار دالر دادیم که رها شد.»
موصوف درادامه می‌افزاید: «مجموع پول‌هایی که در این راه از دریوران گرفته می‌شد، سالانه تا ۳ میلیون دالر هم می‌رسید؛ دزدان پول را که می‌گرفتند، به پولیس هم می‌دادند.»
غلام‌صدیق رانندۀ مسیر هرات می‌گوید: «یک روز آمدن الی کابل، مبلغ دو هزار افغانی ما را در راه پوسته‌ها می گرفتند، عسکر ایستاد بود، پیسه می‌گرفت و اگر نمی‌دادیم، اشاره، چراغ و یا شیشه را می شکستاند، یا یک بهانه می‌گرفت.»
موصوف افزود: «شکر فعلاً در هیچ جای پیسه هیچ نمی‌گیرند، فقط ۵۰۰ افغانی را در ابتداء می‌دهیم.»
این درحالی است که مقام‌های حکومت پیشین نیز از وجود ناامنی و عدم مصئون بودن راه‌ها حین رفت و آمد از مرکز به ولایات و از ولایات به مرکز، سخن زده بودند.
مسعود اندرابی وزیر امورداخلۀ حکومت پیشین گفته بود، شکایاتی از اخاذی‌ها از سوی پولیس برایش رسیده و به آن رسیده‌گی می‌کند.
انجینر عزام، معاون سخنگوی وزارت امور داخله به آژانس خبری پژواک گفت که امنیت تمام راه‌ها تامین است.
وی افزود: «امارت اسلامی، هیچ وقت به کسی اجازه نمی‌دهد که در مسیر راه‌ها از رانندگان باجگیری کنند یاهم پول غیرقانونی بگیرند.»
به گفته او، اگر کسی همچون جرمی را مرتکب شود با او برخورد قانونی صورت خواهد گرفت.
بازدیدها: 306
تماس با ما
خبرنامه
ارسال گزارش
اپلیکیشن موبایل پژواک