کابل (پژواک، ۲۹ مرغومی ۱۴۰۰): راننده‌گان در مسیر ولایات شمال کشور و مسؤولان اتحادیۀ راننده‌گان می‌گویند که اخیراً با بیکاری مردم، تعداد موترها در این مسیر افزایش یافته که این امر کاروبار آنان متأثر ساخته‌است.
آنها این مطلب را امروز طی یک کنفرانس خبری در کابل بیان داشتند.
عبدالهادی کوهستانی نمایندۀ راننده‌گان مسیر شمال گفت که پس از تحول سیاسی در کشور، هزاران تن که قبلاً در ادارات دولتی کار می‌کردند، بیکار شده و اکنون از روی مجبوریت در این مسیر راننده‌گی می‌کنند.
او می‌گوید، این کار نه تنها کاروبار راننده‌گان قبلی را متأثر کرده؛ بلکه باعث محدودیت ایستگاه آنها در کابل نیز گردیده‌است.
او افزود: «مساحت ایستگاه مزارشریف در کابل کم است؛ در حالی که اخیراً تعداد موترها بیشتر شده و این ایستگاه ظرفیت آن را ندارد، از حکومت می‌خواهیم که به خاطر ما یک جای کلان دیگر را انتخاب نماید.»
او اظهار داشت که با تأمین امنیت نوبت رفت و آمد بیشتر شده که در مقابل آن، میزان عواید دولت نیز افزایش یافته‌است.
نامبرده همچنان با حاکمیت حکومت فعلی از حل برخی مشکلات شان یادآوری کرده و گفت، اکنون جلو زورمندان و متخلفین گرفته شده که زیر نام‌های مختلف، راننده‌گان را آزار و اذیت می‌کردند.
به گفتۀ او، قبلاً که موترها در مسیرهای مختلف رفت و آمد می‌کردند، توسط سارقان در منطقۀ سالنگ توقف داده می‌شدند، به قتل می‌رسیدند و موتر از نزد شان گرفته می‌شد.
نامبرده در این راستا از ۳۱ راننده یادآور شد که قبل از حاکمیت حکومت فعلی، طی هفت سال اخیر توسط سارقان در این مسیر کشته شده‌اند.
یک راننده در شاهراه کابل ــ قندهار به نام نصرالله عمرخیل نیز می‌گوید که قبلاً در مسیر راه، مشکلات امنیتی وجود داشت که فعلاً این مشکل حل شده‌است.
اما وی یادآور شد که قیمت تیل افزایش یافته و کرایه تغییر نکرده که در نتیجه، آنان کمتر سود می‌کنند.
او افزود: «قبلاً بین کابل و کندز طی یک ماه چهار نوبت رفت و آمد می‌کردم؛ ۱۲هزار افغانی برایم فایده می‌ماند؛ اما اکنون ۲۱ نوبت رفت و آمد می‌کنم؛ ولی این مقدار پول برایم می‌ماند؛ به خاطری که قیمت تیل و مصرف افزایش یافته‌است.»
با این حال، عتیق الله وثیق مسؤول ایستگاه ولایات شمال در کابل گفت که با آمدن آنها، کارها منظم شده و از تخلف‌ها جلوگیری به عمل آمده‌است.
وی افزود که قبلاً در سرای شمالی هر موتر بدون نوبت مسافر می‌بردند و زورمندان از راننده‌گان به زور پول می‌گرفتند؛ اکنون جلو این کارها گرفته شده‌است.
او می‌گوید که به دلیل اصلاحات آنها، میزان رفت و آمد بیشتر شده؛ قبلاً که روزانه ۱۰ موتر می‌آمد؛ اکنون این رقم به ۲۰۰ موتر در روز افزایش یافته‌است.
همچنان او یادآور شد که ایستگاه‌های موترهای مسیر ولایات که قبلاً به شرکت‌های خصوصی داده شده بود، اکنون تحت چهارچوب ریاست ترانسپورت درآمده‌است.
او می‌گوید که پلان دارد، تا به خاطر مدیریت بهتر و اصلاحات، به موتر هر مسیر ستیکر مشخص بسازد، تا مسیر و راننده هر دو مشخص باشد.
Views: 40
تماس با ما
خبرنامه
ارسال گزارش
اپلیکیشن موبایل پژواک