برخی راننده‌گان و مسافرین از خرابی شاهراه قلعۀ‌نو – هرات شکایت دارند

قلعۀ‌نو (پژواک، ۵ ثور ۱۴۰۳): شماری از راننده‌گان و مسافرین شاهراه قلعه‌نو- هرات از خرابی و دشواری این مسیر شکایت داشته، مسؤولین حکومت پیشین را به بی‌تفاوتی در قسمت ترمیم این سرک متهم نمودند و از مسؤولین امارت اسلامی خواستند که در این زمینه توجه کنند.

آنان می‌گویند، اکثر قسمت‌هایی از این شاهراه خامه بوده و در فصل بهار تردد از این مسیر دشوارتر می‌گردد.

نصیراحمد، باشندۀ ولایت هرات و یکی از راننده‌گان این مسیر به آژانس خبری پژواک گفت: «خیلی راه قلعه‌نو-هرات خراب است مخصوصا قسمت پایین لامان وقتی که بهار میشه و آب از رودخانه می‌آید، مجبور هستیم ساعت‌ها و حتی روزها منتظر بمانیم تا آب کم شود که بتوانیم از رودخانه تیر شویم.»

موصوف حکومت پیشین را به بی‌تفاوتی در قسمت ترمیم این سرک متهم نموده افزود: « از دولت می‌خواهیم که توجه کنه و این مسیر را پخته کنه.»

در همین حال، عبدالطیف یک رانندۀ دیگر این مسیر شکایت مشابه داشته و می‌گوید که برعلاوۀ خامه بودن این مسیر، بیشتر نقاط آن نیاز به پل و پلچک دارد که نبود آن سبب شده تا در فصل بهار مشکلات بیشتر گردد.

او گفت: «خیلی به مشکل روبه‌رو هستیم؛ چون مسیر راه خیلی خراب است، زمانی که بهار میشه آب میایه ما مجبوریم در لامان ایستاد شویم تا آب کم شود که بتوانیم از رودخانه تیر شویم، دولت باید پل‌ها را جور کنه که مشکل ما حل شود.»

موصوف نیز در حالی ‌که مسؤولان حکومت پیشین را به بی‌تفاوتی در قسمت ترمیم این مسیر متهم می‌کند افزود که در صورت عدم توجه به ترمیم این شاهراه، بیشتر تخریب خواهد شد.

وی از مسؤولین امارت اسلامی‌ می‌خواهد، تا این مسیر را به‌گونۀ کامل اسفالت نموده و قسمت‌هایی را که نیاز به پل و پلچک دارد، در آن پل و پلچک اعمار نماید.

مسافران این مسیر نیز شکایت دارند.

عبدالمجید، یک تن از مسافرینی که از بادغیس به هرات می‌رود گفت: «به خاطری که راه قلعه‌نو-هرات خراب هست خیلی به تشویش سفر می‌کنیم که مبادا موتر ما چپه شود.»

وی نیز از مسوولان می‌خواهد که در راستای بازسازی این مسیر اقدام جدی نمایند.

محمد، یکی دیگر از مسافرین این مسیر گفت که همواره از این مسیر با دلهره و نگرانی سفر می‌کند.

وی افزود: «راه خیلی خراب است، هر وقت که سفر می‌کنم ترس دارم که موترم چپه نشود و زمانی که آب میاید می‌ترسم که موتر ما را سیل نبرد، باید دولت رسیده‌گی کنه؛ چون سال‌ها هست که این سرک خامه است.»

با این‌همه، عبدالرحمن رحمانی رئیس فواید عامۀ بادغیس می‌گوید که این مسیر شامل پروژۀ ساخت سرک حلقوی قیصار لامان بوده و از سوی بانک جهانی تطبیق می‌شود که دولت محلی بادغیس منتظر نتیجۀ کار آن می‌باشد.

وی اضافه کرد: «این مسیر مربوط بانک جهانی می‌شود که کارش را نیمه باقی مانده‌است، ما منتظر هستیم که کار خود را تمام کنه و اگر کار سرک را به پایان نرساند، امارت اسلامی کار خود را شروع میکنه.»

به گفتۀ رحمانی، در صورتی که بانک جهانی این پروژه را واگذار کند، فواید عامۀ بادغیس قصد دارد تا آن را بازسازی و ترمیم نماید.

وی اما می‌افزاید، فواید عامۀ بادغیس همواره در شرایط اضطراری به کمک مسافرین و راننده‌گان رسیده و همواره در ساحه حضور دارد.

این در حالی است که نزدیک به دو دهه است که کار اعمار سرک حلقوی قیصار لامان آغاز شده، اما تا هنوز به پایۀ اکمال نرسیده‌است.