کابل (پژواک، ۲سنبله۹۴): مقام های وزارت تجارت و صنایع ميگویند که ايجاد مشکلات از سوی کشورهای همسایه و عدم آگاهی از سیستم ترانزیت بین المللی جاده یی (TIR) در سکتور دولتی و خصوصی، باعث عملی نشدن کامل این سیستم در کشور شده است.
کنوانسيون حمل و نقل جاده یی (TIR)، یكی از مهمترین كنوانسیون های حمل و نقل بین المللی است كه از طریق جاده عملی می گردد و زیر نظارت كمیسیون اقتصادی اروپایی سازمان ملل متحد، قرار دارد.
کنوانسيون "تير" عبارت از سيستم بين المللى تسهيل کنندۀ ترانزيت و ترانسپورت است که توسط اتحاديه هاى بين المللى ترانسپورت جاده يى، ميان کشورهاى عضو اين سازمان عملى مى گردد و منحيث يک ويزه و اجازه نامه ترانزيت و ترانسپورت کالاهاى تجارتى سرغُچ شده، تحت طرزالعمل يک سان عملى مى گردد.
همایون رسا وزیر تجارت و صنایع که در مراسم افتتاح ورکشاپ ملی دو روزه تحت عنوان "ظرفیت سازی و بلند بردن آگاهی پیرامون سیستم ترانزیت بین المللی جاده یی (TIR)" سخنرانی می کرد، بر اهميت اين سيستم در رشد اقتصادى کشور تاکيد نمود و گفت که افغانستان در تطبیق سیستم "تیر"، با مشکلات متعددی داخلی و خارجی روبرو است.
وی، معیاری نبودن گمرکات کشور، عدم صدور ویزه برای رانندگان افغان از سوى کشورهاى عضو اين سيستم، اجبار کشورهای همسایه جهت اخذ Road pass و طولانی بودن این پروسه، نبود ظرفیت کافی در سکتور خصوصی جهت استفاده از این سیستم، عدم موجوديت مراکز آموزشی جهت شناسايى این سیستم را از جمله مشکلات فرا راه تطبیق این سیستم عنوان کرد .
موصوف بابيان اينکه این سیستم سهولت هاى خوب براى سرمايه گذاران را فراهم کرده وبالاى اقتصاد کشور نهايت اثرگذار خواهد بود گفت: "وزارت تجارت مصمم است تا مشکلات و موانع فرا راه تطبیق سیستم "تیر" را هرچه زود تر حل نماید."
وزیر تجارت و صنایع درادامه صحبتهايش خاطر نشان کرد که پاکستان تا ۸ ماه دیگر، عضویت کنوانسیون (TIR) سیستم ترانزیت بین المللی را به دست مى آورد واظهار اميد وارى کرد که با پیوستن پاکستان به این کنوانسیون، مشکلات ترانزیتی که فعلاً با پاکستان وجود دارد، حل خواهد شد.
وزیر تجارت و صنایع کشور؛ ایران، ازبکستان، قزاقستان، ترکمنستان و برخى ديگر کشورهاى را متهم ساخت که طبق کنوانسیون ترانزیت بین المللی جاده یی (TIR) با ترانزیت افغانستان عمل نکرده؛ اما درمورد جزييات ارايه نکرد .
وی خاطرنشان ساخت که وسايط کشورهای دیگر که به افغانستان مى آیند، حدود ۲۰۰ دالر امریکایی هزینه بر میدارد؛ اما برعکس موترحامل کالاهای افغانستان به کشورهای دیگر، حدود ۸۰۰ دالر مصارف دارد که برای یک تجار خیلی قیمت تمام می شود.
login or register a new account.