کابل (پژواک، ۱۴ جوزا ۱۴۰۲): به دنبال کاهش قیمت تیل، وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی لایحۀ کرایه را برای موترهای شهری در کابل ترتیب داد اما شهروندان می‌گویند، راننده‌‌گان هنوزهم خلاف لایحه عمل کرده و اضافه‌ستانی می‌کنند.
در این لایحه که اخیرا منتشر شده، بلندترین قیمت کرایۀ موترهای کرولا از مرادخانی الی باریک آب ۱۲۵ افغانی و کمترین قیمت کرایه موترهای کاستر از قلعه نو دشت برچی الی پل سوخته ۵ افغانی تعیین شده‌است.
در این لایحه قیمت کرایه به اساس نرخ تیل (فی لیتر دیزل ۷۲ افغانی و فی لیتر پترول ۶۵ افغانی) محاسبه گردیده، اما در لایحه تذکر یافته: «از اینکه تیل بیشتر از ۵۰ درصد سهم شاخص‌های مصرفی وسایط را تشکیل می‌دهد و در بازار نرخ ثابت را ندارد، در صورتی‌که ۲۰ درصد کاهش و یا افزایش یابد، این لایحه تعدیل می‌گردد.»
شکایات شهروندان
احمد یکی از باشنده‌گان منطقۀ کوته سنگی شهر کابل به آژانس خبری پژواک گفت که همه روزه از کوتۀ‌سنگی به شهرنو جایی که وظیفه‌اش می‌باشد، می‌آید.
وی افزود: «با بلندرفتن قیمت تیل کرایۀ موترها هم بالا رفت؛ مثلاً کرایۀ ۱۰ افغانی ۲۰ افغانی و ۳۰ افغانی به ۵۰ افغانی افزایش پیدا کرد، حالا که تیل ارزان شده هیچ تغییری در کرایه نیامده‌است.»
به اساس لایحه، مسیر کوتۀ‌سنگی تا شهرنو که مسافت آن ۹ کیلو متر تخمین زده شده، کرایۀ موترهای کرولا ۲۰ افغانی و سایر وسایط نقلیه مسافربری ۱۰ افغانی تعیین شده‌است.
همچنان، مریم باشندۀ خیرخانۀ شهر کابل نیز از اضافه‌ستانی راننده‌ها شکایت دارد می‌گوید که همه روزه از خیرخانه به شهرنو کابل که محل کارش می‌باشد، می آید.
وی افزود: «مشکلات ما معمولا نبود موتر و بلند بودن کرایه می‌باشد، قبلا که قیمت تیل بلند بود هم روزانه ۶۰ افغانی می‌دادم، اما اکنون که قیمت تیل ارزان شده، نیز همین اندازه کرایه می‌گیرند.»
در لایحه برای این مسیر که مسافت آن ۱۱.۵ کیلومتر تخمین شده، قیمت کرایۀ موترهای کرولا ۲۵ افغانی وکرایۀ سایر وسایط ۱۰ افغانی تعیین گردیده‌است.
به گفتۀ وی، در کنار اینکه کرایه بلند است باید روزانه ساعت‌ها منتظر باشد تا موتری که داخلش زنان باشد پیدا شود؛ در غیر آن در سیت پیش باید کرایۀ دو نفر را بپردازد.
وی که از بی‌نظمی سیستم ترانسپورتی در شهر کابل شکایت داشته از مسؤولین خواست تا در کاهش کرایۀ موترهای شهری توجه کرده و جلو اضافه‌ستانی راننده‌‌گان را بگیرند.
درهمین حال، فرشته احمدی از باشنده‌گان کارتۀ پروان شهر کابل نیز شکایت مشابهی دارد و می‌گوید: «من هر روز از کارتۀ پروان به قوای مرکز می‌آیم، از روزی که نرخ‌های تیل بلند رفت، کرایۀ موتر نیز افزایش یافت، حالا با وجودی که قیمت تیل پایین آمده، اما کرایۀ موترها هنوزهم بلند است.»
به گفتۀ موصوف، پس از بلندرفتن نرخ تیل، قیمت کرایۀ موترهای کرولا به ۳۰ افغانی رسید، ولی با آن‌که قیمت تیل کاهش یافته، اما کرایۀ موترهای کرولا هنوزهم تغییر نکرده‌است.
این در حالی است که در لایحه برای این مسیر فاصله و کرایۀ مشخص تعیین نشده؛ زیرا در وسط راه قراردارد و موترهای از مسیرهای مختلف از این منطقه عبور می‌کنند.
وی نیز از بی‌نظمی سیستم ترانسپورت شکایت داشته از مسؤولین می‌خواهد که در این زمینه توجۀ جدی نمایند و در هر مسیر باید موترهای کلان که کرایۀ کم می‌گیرد، فعال گردد.
فرهاد یکی دیگر از باشنده‌گان شهر کابل که روزانه از چهلستون به فروشگاه می‌آید نیز در این مورد گفت: «من هر روز از مسیر چهلستون به فروشگاه می‌آیم از روزی که قیمت تیل افزایش یافته بود کرایه نیز بلند رفته، اما فعلا با وجود اینکه قیمت تیل کاهش هم یافته اما کرایه بلند است و هیچ تغییرات نیامده‌است و هر روز ۸۰ افغانی کرایه می‌دهم.»
وی از حکومت خواست، در کنار اینکه این لایحه را ترتیب داده باید از چگونگی تطبیق آن از سوی راننده‌ها نیز نظارت نماید.
مطابق لایحه مسیر چهلستون الی سینمای پامیر که مسافت آن ۷ کیلومتر تخمین زده شده، کرایۀ موترهای کرولا ۱۵ افغانی و سایر وسایط نقلیه ۱۰ افغانی مشخص شده‌است.
حمیده، باشندۀ کارته سخی شهر کابل می‌گويد، به مجرد اینکه قيمت تيل کاهش مى‌يابد، قيمت کرايۀ موتر و ساير اجناس و مواد خوراکى نيز بايد کم شود، اما هيچگاهى چنين نشده‌است.
وی که خانم خانه است و بیشتر اوقات برای ضروریات خانه به بازار کوتۀ سنگی می‌رود گفت: «از کارتۀ سخی تا کوتۀ سنگی که بسیار یک مسیر کوتاه است، کرایۀ موترهای کرولا بیست افغانی می‌باشد، یک نوع بی‌انصافی است و ز مانی که تعداد زن‌ها کم باشد در سیت پیش‌رو باید کرایۀ دو نفر را بپردازیم از امارت اسلامی می‌خواهیم که جلو این بی‌انصافی را بگیرد.»
این در حالی است که در لایحۀ مسیر کارته سخی الی پل‌سوخته که مسافت آن پنج کیلومتر می‌باشد، کرایۀ موترهای کرولا، تونس و مارسیدیس ده افغانی و کاستر ۵ افغانی مشخص گردیده‌است.
اما راننده‌‌گان
عنایت‌الله یک تن از راننده‌های مسیر کوتۀ‌سنگی الی شهرنو در مورد شکایت مردم گفت: «این مسیر زمانی که قیمت تیل ۶۰ و ۴۰ بود، کرایۀ موتر کرولا ۳۰ افغانی بود و زمانی که قیمت تیل به ۸۰ و ۹۰ رسید، نیز همین قیمت بود، این مسیر کرایه‌اش همیشه به همین اندازه بوده و تغییر نکرده و اگر قیمت کرایه از این کرده هم پایین شود، برای ما نمی‌صرفه، چون در این مسیر مسافر کم است و مجبور استیم که ساعت‌ها منتظر باشیم.»
در همین حال، رحیم‌داد یکی دیگر از راننده‌‌گان مسیر چهلستون الی سینمای پامیر گفت که همواره کرایۀ موترهای کرولا ۲۰ افغانی بوده، چه در زمان که قیمت تیل افزایش و یا کاهش یافته، این قیمت ثابت می‌باشد که هیچ وقت تغییر نکرده‌است.
موصوف افزود: «ما هم برای یک لقمه نانی از خانه بیرون می‌شویم، ولی متاسفانه تعداد مسافرین نسبت به سابق بسیار کم شده و اگر ما از این کرده هم کرایه کم بگیریم، خود ما ضرر می‌کنیم.»
پاسخ مسؤولین
امام‌الدین احمدی، سخنگوی وزارت ترانسپورت و هوانوردی می‌گوید که در اکثریت مناطق شهر کابل برای کرایه لایحه تعیین شده که کرایۀ موتر در شهر کابل طبق آن اخذ می‌گردد.
موصوف می‌افزاید با تغییرات قیمت تیل، کرایۀ موترها نیز تغییر می‌کند، یک لایحه برای آن ترتیب شده که کرایۀ موترها مطابق این لایحه در سطح شهر کابل قابل تطبیق می‌باشد.
به گفتۀ وی، با افرادی که مطابق این لایحه عمل نکنند، برخورد قانونی صورت خواهد گرفت.
به اساس گزارشات نشرشده، به‌تاریخ ۲۸ ثور سال روان، معاون سیاسی و کفیل رئیس الوزرای امارت اسلامی افغانستان در دیدار با وزارت ترانسپورت و هوانوردی هدایت داد که سیستم ترانسپورتی افغانستان را اصلاح و مطابق معیارهای جدید تنظیم کند.
بازدیدها: 203
تماس با ما
خبرنامه
ارسال گزارش
اپلیکیشن موبایل پژواک