جلال آباد (پژواک،١٣حوت٩٠): رئيس فوائدعامه ولايت ننگرهار مى گويد که خط دوم شاهراه تورخم – جلال آباد، در اثر تعويق سه ساله و بارنده گى ها، پنجاه فيصد تخريب شده است.
فضل ربى وليزى رئيس فوائد عامۀ ولايت ننگرهار، به آژانس خبرى پژواک گفت: پس از آنکه سه سال قبل بين دولت پاکستان و ادارۀ ملى سرک سازى اين کشور (NHA) روى بودجۀ اين سرک مشکل به وجود آمد، کار اعمار اين سرک به کلى متوقف گرديد.
موصوف افزود که کار خط دوم شاهراه ٧٤ کيلومتر (تورخم – جلال آباد) از آن وقت تا حال، ٧٠ فيصد تکميل گرديده بود.
وليزى علاوه کرد که نظارت نادرست و بارش هاى سه ساله، پنجاه فيصد از اين سرک را دوباره تخريب کرده است.
وى افزود که ماه گذشته پس از سفر وزراى ماليه و فوائدعامۀ افغانستان به پايتخت پاکستان اسلام آباد، آشکار شد که طى شش ماه آينده، کار اعمار سرک تورخم- جلال آباد، دوباره آغاز خواهد شد.
موصوف اظهار داشت که اين بار، تصميم پاکستان قاطع خواهد بود.
موصوف در جواب اين پرسش پژواک که اکنون، چه تعداد سرک ها در ننگرهار از پروگرام قيرريزى بيرون است و چرا روى شاهراه ترانزيتى کابل-جلال آباد کار آغاز نمى شود؟ گفت که در سال جديد شمسى، کار روى قسمت دوم شاهراه کابل- جلال آباد نيز آغاز خواهد شد.
به گفتۀ موصوف،درولايت ننگرهار، ٦٣٨ کيلومترسرک پخته کارى شده و تنها ٣١٦ کيلومترسرک، بدون قيرريزى باقى مانده است که دريک سال آينده، سرک هاى بين ولسوالى هاى نازيان، ده بالا، کوت و غنى خيل نيز تکميل خواهد شد.
رئيس فوائد عامه گفت که امسال، کار اعمار دو پل در ولسوالى هاى چپرهار و لعل پور، به مصرف تقريباً ده ميليون دالر تکميل شده و اميداست که کار پل جديد بهسود نيز به زودى آغاز گردد.
موصوف افزود: نقشۀ جديد پل بهسود را که ٣٦٠ متر طول دارد،به دست آورده است که به اساس آن، اين پل ظرفيت عبور يک موتر در يک وقت را داشت،ولى ادارۀ ولايتى به خاطرى اين نقشه را دوباره به وزارت مسترد کرد که پلى با عرض بزرگتر ساخته شود، تا دوموتر بتواند در يک وقت از يکسوى آن بگذرد.
به گفتۀ موصوف، خاک ساحۀ پل، غرض معاينات لابراتوارى فرستاده شده است.
انجنير فضل ربى وليزى گفت: سرک هاى ولايت ننگرهار، به اين دليل روبه خرابى است که رفت وآمد موترهاى باردار، روى آن افزايش يافته است.
به گفتۀ وى، تنها روى شاهراه کابل- جلال آباد، هفت هزار وپنجصد عراده موتر مختلف النوع، در شبانه روز عبور مى کنند که اين سطح، چندسال قبل به ١٥٠٠ عراده موتر مى رسيد.
موصوف دليل ديگر خرابى سرک را، تانکرهاى تيل نيروهاى ناتو خواند که هفتاد تن بار مى داشته باشد.
رئيس فوايدعامه گفت: در تمام رياست، هفتاد و دو کاريگر دارند و ادارۀ آنها ظرفيت اين را ندارد که از همه سرک هاى ولايت، مراقبت به عمل بياورد.
