Language

کار قيرريزى سرک دوشى- پلخمرى تا ١٥ماه ديگر تکميل ميشود

کابل (پژواک،٥ ميزان٩١): وزارت فوايدعامه ميگويد که کار قيرريزى سرک دوشى- پلخمرى، تا ١٥ ماه  آينده تکميل خواهدشد.

سرک دوشی-  پلخمری که بخش از شاهراه شمال کابل را تشکيل می دهد، مسير رفت و آمد موترهای ٩  ولايت شمال کشور، کاروان های اکمالاتی قوای ناتو و وسايط حامل کالاهای تجارتی از کشورهای آسيای ميانه می باشد. 

کار قيرريزى اين سرک، بارنخست با يک کمپنی خارجی قرار =داد گرديده بود، که اين کمپنی حدود دو سال پيش کار آن را آغاز نمود و طبق قرارداد، بايد در کمتر از دوسال کار آن را تکميل ميکرد؛ اما بنا به دلايلی نامعلوم، قيرريزى اين سرک بار بار به تعويق افتاد و سرانجام كاملاً متوقف شد، که اين کار چندين بار باعث تظاهرات مردم محل و اعتراض نماينده گان مردم بغلان در شوراى ملى نيز گرديد.

بعد از تظاهرات و اعتراض ها؛ قرار نخست اين پروژه فسخ گرديده و دوباره به داوطلبى گذاشته شد؛ اين بار شرکت ساختمانى نبى زاده وردگ بايک کمپنى بنگلديشى برنده اعلام گرديدند، که قرارداد آن مجددا امروز (٥ميزان) ميان وزارت فوايدعامه و شرکتهاى يادشده به امضا رسيد.

نجيب الله اوژن وزيرفوايدعامه، امروز قبل از امضاى قرارداد گفت: شرکتى که قرارداد مجدد با آن  صورت گرفت، تعهد نموده که کار قيرريزى سرک دوشى- پلخمرى را تا ١٥ ماه، طبق قرارداد به پايۀ اکمال ميرساند.

وى گفت: اين سرک  ٥١،٩٨ کيلومترطول و٧مترعرض دارد که بخشى از سرک حلقوى افغانستان است، و قرارداد آن به هزينۀ ١٧،٨ ميليون دالرامريکايى با شرکت ساختمانى نبى زاده وردگ و شريک آن، کمپنى بنگلديشى اسلام ترديدنگ کانسرسيوم، به امضا رسيد. 

به گفتۀ وزيرفوايدعامه، اين سرک در مسيرسرکهاى منطقوى قرارداشته و ساختمان هاى مصنوعى از قبيل دريناژهاى جانبى، پل، پلچکها و شانه هاى سرک، شامل اين پروژه ميشود.

وى همچنان يادآور شد که در مسير اين سرک، اعمار يک پل به طول ٣٠ متر در داخل شهرپلخمرى نيز در نظرگرفته شده است.

انجنير اوژن علاوه کرد که هزينۀ اين پروژه، از سوى بانک انکشاف اسلامى تمويل ميگردد و مراقبت کار ساختمان اين پروژه، توسط کمپنى هاى ديگر با قراردادهاى جداگانه صورت ميگيرد.

وى از شرکت يادشده خواست تا طبق تعهدى که در راستاى اين پروژه نموده، در عملى شدن آن تلاش نمايند.

گفتنى است که با ساخت و ترميم سرک دوشی ـ پلخمری، نُه ولايت شمالی (بغلان، کندز، تخار، بدخشان، جوزجان، بلخ، سمنگان، فاریاب و سرپل) به مرکز کشور وصل ميگردد.

وزير فوايدعامه، درحاليکه اشتباهات ازسوى بعضى شرکتهاى ساختمانى را درکار سرکسازى پذيرفت؛ اما  گفت: “وزارت فوايدعامه تصميم دارد تا جلواين خودسرى ها را بگيرد.”

وى درادامۀ صحبتهايش افزود که بعدازاين، درقراردادها به شرکتهايى اجازۀ اشتراک داده ميشود که کارهاى  قبلى آنها از کيفيت لازم ساختمانى برخورداربوده و در کارهاى بعدى، تعهد جدى داشته باشند.

موصوف استفاده از وسايط تناژبلند را تعرض مستقيم به ملکيت عامه خوانده افزود: “از کسانى که از تناژ بلند استفاده ميکنند، تقاضا ميشود تعرض به ملکيت عامه را متوقف سازند و وزارت نيز در تلاش به وجود آوردن سيستم هاى جديد کنترولى ميباشد.”

عبدالولى راجى منشى اول مشرانوجرگه نيز با انتقاد از کارشرکتهاى ساختمانى، هشدار داد که اگر اين شرکت، برندۀ قرارداد سرک دوشى- پلخمرى؛ کار باکيفيت نکند، به ارگانهاى عدلى و قضايى معرفى خواهد شد.

 

Related Topics