رفتن به محتوا
جمعه ۶ نومبر ۲۰۲۶ · کابل ۸:۲۸ ق.ظ
دربارۀ ماتماس با ماورود
۱۱° — وضعیت هوا در همه ولایات
صاف · ↑۱۸° ↓۵°
کیفیت هوا: متوسط
اعضا

کار ساخت بخش اول و دوم سرک حلقوی قیصار-لامان تا دو و نیم سال دیگر تکميل ميگردد

· ۳ دقیقه مطالعه · ۱۴۷ بازدید

کابل(پژواک، ٢٧ سنبله ٩٦): وزارت فوایدعامه می گوید که کار ساخت بخش اول و دوم سرک حلقوی قیصار-لامان که نزدیک به ٨٥ میلیون دالر امریکایی هزینه بر می دارد، تا دو و نیم سال دیگر به بهره برداری سپرده خواهد شد.

قرارداد احداث بخش اول سرک حلقوی، از لامان تا شهرقلعه نو مرکز ولايت بادغيس به طول ٣٤ کيلومتر؛ و بخش دوم آن از لامان الی دره بوم ولسوالى قادس بادغيس به طول ٤٨ کيلومتر، میان یما یاری سرپرست وزارت فواید عامه و نمایندگان شرکت های هندی و چینی، در کابل به امضا رسید.

یما یاری سرپرست وزارت فواید عامه، امروز در یک نشست خبری گفت که کار ساخت ٨٢ کيلومتر جاده يادشده، تا دو و نیم سال دیگر تکمیل خواهد شد.

یاری علاوه کرد که در مسير سرک يادشده ٦٨ قريه قرار داشته و با ساخت اين جاده برای حدود ٨٠ هزار تن از باشندگان این محلات، سهولت های دسترسی آسان به مراکز صحی، مکاتب و مرکز ولایت فراهم می گردد.

وی خاطر نشان کرد که در این دو پروژه، حدود ده میلیون دالر بودجه انکشافی غرض اعمار مکاتب، جاده های فرعی، کلینیک های صحی و چاه های آب از سوی بانک انکشاف آسیایی منظور شده است.

موصوف افزود که احداث بخش اول سرک قیصار فارياب تا لامان، که بیش از ٣٦،٥ ميليون دالر هزینه بر می دارد، از سوی بانک انکشاف آسیایی تمویل می گردد و شرکت هندی (IVRCL) تطبيق کننده اين پروژه است.

به گفته او، احداث بخش دوم سرک (لامان - دره بوم)  که ٤٨،٣ ميليون دالر هزینه بر می دارد، از سوی بانک انکشاف آسیایی و اداره انکشافی بریتانیا (DFID) تمویل می گردد و شرکت چینی (گینگدو چینا) عملى کننده اين پروژه است.

سرپرست وزارت فواید عامه علاوه کرد که مراحل تدارکاتی بخش های سوم تا ششم سرک حلقوی قیصار-لامان ادامه دارد و با تکمیل شدن آن، در ماه های آینده قرارداد صورت خوهد گرفت.

وی گفت که طول مجموعی این سرک از قیصار فاریاب تا لامان بادغیس، حدود ٢٣٣ کيلومتر می باشد، که ساخت آن حدود ٤٦٠ ميليون دالر امریکایی هزینه بر می دارد.

موصوف افزود که با تکمیل شدن این جاده، افغانستان به چهارراه ترانزیتی میان آسیای جنوبی و آسیای میانه تبدیل خواهد شد.

یاری خاطر نشان کرد که ساخت سرک قیصار- لامان در سال ٢٠١٢ ميلادى، يک بار قرارداد شده بود؛ اما بنا بر مشکلات در سال ٢٠١٤ قرارداد آن فسخ گردید.

به گفته وی، موضوع قرارداد قبلی سرک قیصار-لامان که فسخ گردیده بود، به منازعه حقوقی تبدیل شده و تحت بررسی محاکم تجارتی بین المللی در سنگاپور قرار دارد.

به گفته موصوف؛ هر فیصله که در اين مورد صورت بگیرد، به نفع افغانستان خواهد بود و قرار است در ماه اکتوبر سال روان، اولین جلسه محکمه ابتدایی دایر شود.

بر پایه معلومات مسوولان وزارت فواید عامه، حدود ٤٠ هزار کیلومتر جاده در افغانستان به شمول سرک های پخته، جغلی و خامه، در جریان حدود يک و نيم دهۀ اخير اعمار شده که بیش از هشت میلیارد دالر هزینه برداشته است.

اعضا

You need to subscribe to view the full article. Please login or register a new account.

خبرهای مرتبط

همه بازسازى