رفتن به محتوا
یکشنبه ۱۵ نومبر ۲۰۲۶ · کابل ۱۰:۳۸ ب.ظ
دربارۀ ماتماس با ماورود
۴° — وضعیت هوا در همه ولایات
صاف · ↑۱۳° ↓۰°
کیفیت هوا: متوسط
اعضا

بازارشکنى کشورهاى همسايه سکتور ذوب آهن افغانستان را دچار مشکل کرده است

· ۴ دقیقه مطالعه · ۱۱۷ بازدید

کابل (پژواک، ١٩ حوت ٩٧): اتحادیۀ فابريکه هاى ذوب آهن افغانستان، مى گويد قاچاق آهن آلات داغمه و دامپينگ (بازارشکنى) کشورهاى همسايه، سکتور ذوب آهن افغانستان را با ورشکستگى مواجه کرده است.

به گفتۀ اين اتحاديه؛ اگر جلو اين مشکلات گرفته نشود، سرمايه گذارى ٤٥٠ ميليون دالرى در اين بخش در افغانستان از دست خواهد رفت و تمام فابريکه هاى ذوب آهن کشور، با رکود مواجه خواهد شد.   

پرويز خواجه زاده رئيس اتحاديه ذوب آهن افغانستان، امروز درنشست اعتراضى زيرنام «ورشکستگى فابريکات ذوب آهن افغانستان» در کابل گفت که درحال حاضر، در ٣٨ فابريکه ذوب آهن در سطح کشور، بيش از ٤٥٠ ميليون دالر سرمايه گذارى شده و براى ١٢ هزار تن به طور مستقيم زمينه کار مساعد شده است.

به گفته او در صورتى که از اين سکتور حمايت جدى شود، ظرفيت توليد ٧٠ در صد نيازمندى ­هاى آهن آلات کشور را دارد.

وى افزود: «اما متاسفانه در اين اواخر مشکل سکتور ذوب آهن ما دچار مشکلات جدى گرديده، بزرگترين مشکل ما دمپينگ کشورهاى همسايه است... کشورهاى همسايه ما با دمپينگ هاى مستقيم وارد مارکيت افغانستان شده، بنا بر مجبوريت و يا هر دليلى که است مى خواهند که سکتور ذوب آهن افغانستان را سقوط بدهند.»

به گفته او تعرفه پايين افغانستان، سبب شده است که واردات آهن آلات به ويژه سيخ گول به شکل سرسام آور افزايش يابد و اين امر سبب شده است که قيمت يک تُن سيخ گول در افغانستان، به ٣٥٠ دالر امريکايى برسد؛ درحاليکه قيمت آن در بازارهاى جهانى ٥٥٠ تا ٦٠٠ دالر امريکايى مى باشد.  

خواجه زاده افزود با آن که حکومت دو سال قبل قاچاق آهن آلات داغمه را منع قرارداده است، ولى هنوز هم روزانه صدها موتر آهن آلات داغمه، از افغانستان به پاکستان قاچاق مى شود.

به گفته موصوف پاکستان، بالاى واردات آهن آلات داغمه محصول را معاف کرده است.

او گفت که اگر جلو اين مشکلات گرفته نشود، سرمايه گذارى ٤٥٠ ميليون دالرى در اين بخش در افغانستان از دست خواهد رفت و تمام فابريکه هاى ذوب آهن کشور، با رکود مواجه خواهد شد.

به اساس معلومات منبع، در حال حاضر سالانه حدود ١،٢ ميليون تُن آهن آلات از خارج وارد مى شود؛ اما اگر اين صنعت در افغانستان مورد حمايت حکومت قرار گيرد، در مدتى کم افغانستان در اين بخش به خودکفايى مى رسد.

عصمت الله وردک معاون اين اتحاديه گفت: «ما به تنگ آمديم، هر چه حوصله کرديم حل نشد، سه ماه مى شود که موضوع ما در جلسه شوراى اقتصادى روى دست گرفته نمى شود، ما براى حل مشکل خود به کجا برويم؟»

 وى از حکومت خواست که هرچه زودتر براى حل مشکلات صنعت کاران اقدام کند؛ در غير آن همه فابريکه هاى ذوب آهن کشور، به ورشکستگى مواجه خواهند شد.

اتحاديه يادشده، با صدور قطعنامه اى از حکومت افغانستان خواست تا تعرفه آهن آلات وارداتى به ٤٠ درصد افزايش يابد، در ديتابيس گمرکات کشور، قيمت جهانى آهن آلات درج گردد و از قاچاق آهن آلات داغمه از افغانستان به پاکستان جلوگيرى شود.

همچنان منبع نوشتهاست که مسئولان اين اتحاديه، خواهان هرچه زودتر ملاقات با رئيس جمهور در حضور وزراى ماليه، داخله، صنعت و تجارت و امور داخله و رئيس اداره تدارکات ملى مى باشند.

رشاد پوپل رئیس عمومی گمرکات وزارت مالیه کشور در نوار تصويرى که به آژانس خبرى پژواک ارسال کرده ، گفته است که دولت به خاطر رشد و انکشاف صنعت داخلی، طرزالعمل تعرفه حمایوی را ترتیب کرده است؛ به اساس آن کمپنی ها و فابریکات می توانند پلان تولیداتی خود را از طریق وزارت صنعت و تجارت به گمرگات ارایه کنند و مطابق آن، مواد خام به اساس یک فیصد و دونیم فیصد برای شان طی مراحل گمرکی می شود.

همچنان وی افزود: "ما تقریباً پنج الی شش ماه قبل به اساس تصمیم کمیته ، تعرفه فیصدی انگلارن و آهن گادر را از ۵ فیصد به ۱۶ فیصد بالای بردیم؛ هدف اساسی ما این بود که صنعت داخلی خود را حمایه بکنیم."

پوپل اضافه کرد که آنها در بخش جلوگیری از قاچاق داغمه جات، دستتوردهای خوبی داشته اند و مطابق فیصله کابینه، صادرات داغمه جات ممنوع می باشد.

وی در اخیر صحبتهایش خاطر نشان ساخت که گمرکات در بخش جلوگیری از قاچاق داغمه جات، پلان عمل را ترتیب کرده و فعلا در تمام گمرگات نیز تطبیق می شود.

پژواک، با دفتر سخنگوى وزارت امور داخله تماس برقرار کرد؛ اما جوابى در مورد قاچاق آهن آلات داغمه به پاکستان را دريافت نکرد.

اعضا

You need to subscribe to view the full article. Please login or register a new account.

خبرهای مرتبط

همه تجارت و اقتصاد