شهر فراه (پژواک، ۲۱ اسد ۱۴۰۳): مردم فراه میگویند، کار ساخت سرک شیخ ابونصر فراهی نزدیک به دو دهه قبل به کمک مالی کشور ایران آغاز شده بود، اما تا کنون تکمیل نگردیدهاست.
سرک شیخ ابونصر فراهی که ۱۲۰ کیلومتر طول دارد، از سرحد مشترک افغانستان و ایران تا شهر فراه امتداد یافتهاست.
کار اعمار این سرک در سال ۱۳۸۶ به کمک مالی کشور ایران آغاز گردیده بود که در ۱۷ سال گذشته قسمت نیمایی آن اعمار و نصف دیگر آن ناتکمیل ماندهاست.
براساس معلومات بهدست آمده، در آن زمان مقامات ایرانی گفته بودند که کار ساخت این سرک در مدت ۱۸ ماه تکمیل خواهد شد.
پس از تحول سیاسی در افغانستان، هیأت ایران در سال ۱۴۰۱ یک بار دیگر از این سرک دیدار کرد و گفت که کار ساخت این سرک را سرعت میبخشد.
از سوییهم، باشندهگان فراه تآکید میکنند که این سرک فاصله میان افغانستان و ایران را بسیار نزدیکتر میسازد و باید کار آن تکمیل گردد.
محمدوزیر، باشندۀ قریۀ دیوار سرخ ولسوالی خاکسفید فراه به آژانس خبری پژواک گفت، این سرک سالها قبل تا ولسوالی قلعۀکاه اعمار گردیده بود، اما قسمت دیگری آن ناتمام ماندهاست.
وی میگوید: «خودم در این سرک رانندهگی میکنم، این راه آسان و کوتاه است، باید اعمار گردد، اگر از طریق راه دیگری برویم، آنجا گرد و خاک میباشد، به اسانی رفت و آمد نمیشود.»
به گفتۀ موصوف، اگر این سرک اعمار گردد، میتوانند که در چهار یا پنج ساعت تا سرحد برسد، اما اکنون بهدلیل خرابی سرک ۱۷ یا ۱۸ ساعت پیادهروی میکنند.
همچنان، نظرمحمد یکی از رانندهگان دیگر این مسیر نیز میگوید که این سرک از شهر فراه الی ولسوالی قلعهکاه بسیار خراب است.
وی میگوید: «ما از شهر تا قلعهکاه با بسیار مشکل میرویم، راه خراب است، برخی اوقات موتر نیز چپه میشود.»
همچنان محمدیونس یکی از باشندهگان شهر فراه به پژواک گفت، در نزدیک به بیست سال گذشته چندین بار کار این سرک آغاز شد، اما دوباره متوقف شدهاست.
وی افزود: «یک بار کار را شروع میکنند، تهداب آن را جور میکنند، و بعدا زمانی که کار را متوقف کنند، همان تهدابش نیز خراب میشود.»
این مصاحبه شوندهگان میخواهند که کار ساخت این سرک باید تکمیل گردد.
از سوییهم، انجنیر شیراحمد نصری، مسؤول کار و امور ساختمانی ریاست فواید عامۀ فراه به پژواک گفت، در این اواخر یک بار دیگر کار ساخت سرک شیخ ابونصر فراهی به سرعت آغاز شدهاست.
وی میگوید، کار بدنه و پلچکهای این سرک نزدیک به ۸۰ درصد تکمیل شدهاست و تنها کار قیرریزی آن باقی ماندهاست.
وی گفت، براساس پلان، زمانی که کار قیرریزی سرک آغاز شود، در هر ماه چهار الی پنج کیلومتر قیرریزی خواهد شد.
گفتنی است، برعلاوۀ سرک شیخ ابونصر فراهی که کار ساخت آن از سوی کشور ایران آغاز شده و تاکنون تکمیل نشدهاست، کار ساخت لین دوم سرک شهر جلالآباد – تورخم در ننگرهار نیز از سوی پاکستان آغاز شده که با گذشت سالها هنوز هم تکمیل نشدهاست.
تماس با ما
خبرنامه
ارسال گزارش
اپلیکیشن موبایل پژواک