کابل (پژواک،۲۰ حمل۹۶): مقام هاى افغان مى گويند که سیستم حمل و نقل بین‌المللی جاده يى(TIR)، یکی از پر ظرفیت ترین سیستم‌ها برای ترانزیت راحت کالا مى باشد؛ اما افغانستان تا حال از این سیستم استفادۀ قابل قبول نکرده است.
تیر، سیستم ترانزیت بین المللی است که از طريق آن، انتقال کالاها توسط وسايط نقليه با مصوونیت و کمترین تاخیر میان کشورهای عضو این سازمان انتقال مى شود، انتقال زمان و هزينۀ کم مى برد.
افغانستان عضویت این سازمان را در سال ١٣٥٤ کسب نمود؛ اما به دليل جنگ ها جنبه عملى پيدا نکرد و به همين دليل، افغانستان در سال ١٣٩٢ عضویت خود را در این سازمان دوباره فعال کرد.
محمد یونس مومند معاون مالی و ادارى اتاق تجارت و صنایع افغانستان؛ امروز در کنفرانس يک روزۀ ملى تير که از سوى وزارت ترانسپورت، اتاق تجارت و صنايع افغانستان، پروژۀ تجارت و عواید افغانستان عطار( (ATARو اداره انکشافی ایالات متحدۀ امریکا (USAID) در کابل راه اندازى شده بود گفت که عدم موجودیت پاليسی مشخص استفاده از سیستم تیر، همکاری خيلى ضعيف میان نهادهای ذیدخل و عدم آگاهی رانندگان در مورد اين سيستم، سبب شده که سيستم تير در افغانستان به درستى عملى نگردد.
موصوف گفت که عملى شدن اين سيستم، برعلاوۀ سرعت و مصوونيت در انتقال کالاها، زمينه هاى کار را نيز ايجاد مى کند.
وى افزود که در اين کنفرانس، در مورد تير و تطبيق آن به اشتراک کننده ها آگاهى داده شد.
مومند، از ارگان هاى ذيربط خواست که در تطبيق اين سيستم تلاش جدى نمايند.
همچنان وى از نهادهای امنیتی خواست تا امنیت جاده هايى را تامين کند که از لحاظ امنیتی مشکل دارند و تطبیق این سیستم را به چالش مواجه کرده است.
سید ولی سلطان معین وزارت ترانسپورت، در نشست امروز گفت که دوباره فعال سازی و تطبیق کامل این سيستم، یکى از اولویت هاى مهم حکومت می باشد.
به گفته وی با تطبيق این سیستم، دیگر نیاز نخواهد بود که انتقال اموال، پروسه های پیچیده گمرکی را طی کند و یا در بنادر متوقف گردد.
موصوف افزود که از سال ١٣٩٢ تا حال، با استفاده از سیستم تير، ١٧ لاری اموال تجارتی به خارج از کشور صادر و در مقابل ۱۱۲۵ لاری اموال تجارتی وارد کشور شده است.
او گفت که بسیاری از شرکت های داخلی کشور، هنوزهم به معیارهای بین المللی این سیستم برابر نیستند که بايد در زمينه کار شود.
او نيز افزود که براى تطبيق بهتر اين سيستم، افزايش برنامه هاى آگاهى دهى براى کارمندان ادارات مربوطه و تامين امنيت جاده ها خيلى ضرورى مى باشد.
بر اساس معلومات وی، در حال حاضر بنادر افغانستان چون تورخم ننگرهار، شیرخان بندر کندز، سپين بولدک کندهار، اسلام قلعۀ هرات و نیمروز، از جمله بنادرى است که بايد از آنها در سیستم تیر استفاده شود.
اعضاYou need to subscribe to view the full article. Please login or register a new account.
