رفتن به محتوا
شنبه ۳۱ اکتوبر ۲۰۲۶ · کابل ۱:۲۴ ق.ظ
دربارۀ ماتماس با ماورود
۸° — وضعیت هوا در همه ولایات
ابری · ↑۱۹° ↓۷°
کیفیت هوا: متوسط
اعضا

باشندگان پروان از تخريب برخى جاده ها در اين ولايت شکايت دارند

· ۶ دقیقه مطالعه · ۱۵۲ بازدید

چاریکار(پژواک، ٢٨حوت٩٤): باشندگان پروان، از تخريب برخى جاده ها شکايت دارند و رياست فوايدعامه نيز تخريب ناشى از ساخت بى­ کيفيت برخى جاده ها را تاييد نموده و احتمال اختلاس در اين پروژه ها را نيز رد نمى ­کند.

برخى جاده هاى شهر چاريکار و ولسوالى هاى اين ولايت، شامل اين جاده ها است که در هفت سال اخير ساخته شده است.

جاده چاريکار­­- غوربند

اين جاده که ١١٠ کيلومتر طول دارد و ولایت های شمال کشور را به مرکز وصل می‌کند، از پل متک مرکز پروان آغاز و به کوتل شيبر بامیان منتهی مى­شود.

غنم گل حجت باشنده قریه اشتر شهر ولسوالی شینواری پروان، به آژانس خبرى پژواک گفت که اين جاده حدود هفت سال پيش قيرريزى شده؛ اما سه سال بعد از قيرريزى، قسمت هايى از اين جاده تخريب شد واکنون تخريبات آن بيشتر شده است.

موصوف افزود: «هرچند انجینر سرک سازی نيستم؛ اما گفته می‌توانم که اين سرک، غيرمعيارى ساخته شده، آب رو ندارد و بدنه سازى درست نشده است.»

به گفته او، در اوايل قيرريزى شدن اين جاده، موتر فاصلۀ از شينوارى تا چاريکار را در نيم ساعت طى می‌کرد؛ اما اکنون يک ساعت را در بر می‌گيرد.

انجینرغلام حضرت شایق رییس فواید عامه پروان که از حدود شش ماه به اين طرف به حيث رييس فوايدعامه اين ولايت کار می‌کند، تاييد کرد که برخى جاده ها به شمول جاده غوربند، بى کيفيت ساخته شده و تخريب گرديده است.

موصوف گفت که اين جاده براى ده سال ساخته شده و بايد تا حال تخريب نمى­شد.

وى افزود که اين جاده به هزينه ٧٠ ميليون دالر امريکايى تيم بازسازى ولايتى آمريکا در پروان، به اساس قرارداد مستقيم ميان تيم بازسازى و چندين شرکت خصوصى به شمول شرکت هاى«نوید نوری» «محمد امین کاپیسا» ساخته شده است.

شايق خاطر نشان کرد که ریاست فوایدعامه پروان، به دلیل کار بی­کفیت و غيرمعیاری، این جاده را از شرکت های خصوصی تسلیم نشده است.

پژواک تلاش نمود؛ اما تماس با شرکت هاى يادشده برقرار نشد تا در مورد جواب دهند.

جاده کوه صافی- بگرام

این جاده ٣٢ کیلومتر طول دارد و حدود هشت سال پيش قيرريزى شده است.

جمعه گل، باشنده انگور دره ولسوالی کوه صافی پروان که راننده موتر مسافربرى در مسير کوه صافی- بگرام است، گفت که قسمت هاى اين سرک، يک سال بعد از قيرريزى تخريب شد و اکنون مردم دراین جاده با مشکلات زیاد رفت وآمد مى­کنند.

او علاوه کرد: «به حدی تخریب شده که خامه بهتر و بهتر از این سرک قیر است، ای کاش خامه مى­بود؛ مگر به این شکل نمی­بود.»

جاده قلندرخيل مرکز پروان

اين جاده قلندرخيل مرکز اين ولايت را با شهر چاريکار وصل می‌کند، ١٢ کيلومتر طول دارد و حدود پنج سال پيش قيرريزى شده است.

محمد قاسم باشنده قلندرخيل و راننده ریکشا در اين مسير گفت که اين جاده پنج سال پيش قيرريزى شده؛ اما اکنون در فاصله هر بيست متر و «در بعضى جاها نزدیکتر از آن، یک چُقری و تخریب سرک دیده مى­شود.»

موصوف افزود که در کمتر از یک سال، ریکشاى جدید او به دليل تخريب سرک کهنه شده است.

ولی احمد باشنده بالتوخيل مرکز پروان گفت که جاده قلندرخيل، چند ماه پيش داغگيرى شد؛ اما دوباره تخريب گرديده است.

او علاوه کرد: «اکنون از خامه کرده بدتر شده است.»  

شایق رییس فواید عامه پروان گفت که جاده هاى کوه صافى- بگرام و قلندرخيل نيز به کمک تيم بازساى ولايتى ايالات متحده امريکا ساخته شده و تيم بازسازى، قرارداد اين پروژه ها را نيز به شکل مستقيم با شرکت هاى تطبيق کننده نموده بود.

او شرکت هاى يادشده را مشخص نکرده گفت که اين سرک ها براى سه سال ساخته شده بود.

اما موصوف خاطرنشان کرد که رياست فوايد عامه پيشنهاد بازسازى اين سرک ها را به وزارت فوايد عامه داده و از سوى وزارت نيز منظور شده است.

او افزود: «منتظر بودجه هستیم که از سوی بانک جهانى پول آن پرداخت شود؛ قيرريزى این دو جاده را آغاز مى­کنیم.»

جاده هوفيان شريف

اين جاده، حدود يک کيلومتر طول دارد و در داخل شهر چاريکار موقعيت دارد.

عبدالوحید که درکنار سرک هوفیان شریف در مرکز پروان ترکاری فروشی دارد، گفت که اين جاده حدود هفت سال پيش قيرريزى شده؛ اما دو سال بعد قسمت هايى از اين جاده تخریب گرديد.

او افزود: «روز به روز تخریب این جاده بيشتر مى­شود، هروز خاک مى­ خوریم، خاکباد است، تمام ترکاری های ما خاک پرمیشه، بعضى وقت بالای ترکاری های خود پلاستیک می‌اندازم.»

عبدالوحيد افزود که از سه سال بدین سو، سر زبان­ها است که این جاده بازسازی می‌شود؛ اما بازسازی نشد.

موصوف گفت: «اگر در سال نو ساخته نشود، ترکاری فروشی خود را بسته می‌کنم.»

شايق گفت که اين جاده نيز به اساس قرارداد مستقيم تيم بازسازى ولايتى با يک شرکت خصوصى ساخته شده است و با در نظرداشت قرارداد، بايد تا ده سال تخريب نميشد.

موصوف افزود که ٣٢٢ کيلومتر سرک در مرکز و ولسوالى هاى اين ولايت، مربوط به رياست فوايد عامه است که برخى اين جاده ها به دليل کمبود بودجه، با کيفيتى ساخته شده است که سه سال دوام داشته باشد.

جادۀ دولانه

اين جاده که منطقه دولانه مربوط مرکز اين ولايت را با مرکز شهر چاريکار وصل مى کند ٢٢ کيلومتر طول دارد.

باشندگان قريه «دولانه» نيز از تخريب اين جاده شکايت دارند.

محمد جاوید محمدی محصل صنف دوم انستیتوت زراعت پوهنتون پروان و باشنده «دولانه» گفت که اين جاده حدود دو سال پيش قيرريزى شده و هنوز از سوی شرکت سرک سازی خصوصی به دولت تسلیم داده نشده که بخش هايى از آن تخريب شده است.

شايق گفت که اين جاده از سوى رياست احيا و انکشاف دهات ساخته شده و مربوط به فوايد عامه نمى باشد.

تماس ما با رياست احيا و انکشاف دهات برقرار نشد؛ اما محمدطاهر همت رييس سکتورى اين ولايت گفت که به دليل کسر بودجه، هنوز کار ساخت اين سرک تکميل نشده است.

به گفته او در صورتى که اين جاده تخريب شده باشد، شرکت تطبيق کننده پروژه مکلف است که آن را بازسازى و بعد از آن به دولت تسليم نمايد.

اختلاس

باشندگان يادشده پروان می‌گویند که جاده هاى تخريب شده، به دليل عدم توجه مقام‌هاى مسوول بى کيفيت ساخته شده و احتمال دارد که در اين پروژه ها ازسوى شرکت هاى تطبيق کننده و مسوولان دولتى اختلاس شده باشد؛ زيرا به گفته آنها اگر اختلاس نميشد، کيفيت کار سرک ها بايد بلند می‌بود و به زودى تخريب نمى­گرديد.

رييس فوايد عامه نيز احتمال اختلاس در پروژه هاى يادشده را رد نکرد و گفت که اين مشکل در تمام افغانستان وجود دارد.

اعضا

You need to subscribe to view the full article. Please login or register a new account.

خبرهای مرتبط

همه فيچرها