کابل (پژواک، ۴ دلو ۹۹): گلبدین حکمتیار گفته است که طياره هاى ناشناس، محموله های مواد نامعلوم را از میدان هوایی کابل، به خارج از کشور انتقال می دهد؛ اما ادارۀ هوانوردی ملکی افغانستان، این سخنان را بی اساس می داند.
گلبدین حکمتیار امیر حزب اسلامی افغانستان، دیروز در خطبه نماز جمعه در کابل گفته است: «اطلاعات حاكيست كه طياره هاى بدون لوگو و از آدرس نامعلومى؛ به گونه مسلسل در ميدان هوایى كابل بر زمين مى نشيند، و پس از بارگيرى محموله هاى خاصى برمى گردد. اين رفت و آمدها در حالى انجام مى شود كه امنيت ميدان، به گونۀ فوق العاده و شديد از سوى پرسونل غير از محافظين ميدان هوایى گرفته شده، محموله ها و بكس هاى پُر از مواد غيرمعلوم و احتمالاً دالر و طلا، بدون تفتيش بكس ها ومحموله ها، و در همراهى شخصيت هاى قريب و خويشاوند مسئولين نظام، به خارج انتقال مى يابند. سلسله اين انتقالات، از زمانى شدت يافته و تسريع شده كه مذاكرات دوحه به مرحله حساسى رسيد. لازم است پارلمان به اين موضوع مهم ملى نيز بپردازد، هيئتى براى تفتيش و بررسى قضيه توظيف كند، عاملين و متخلفين را شناسائى و به څارنوالى معرفى كند و جلو تكرار اين چپاول و غارت را بگيرد.»
حکمتیار، ضمن این موضوع چندین مورد دیگر را نیز یاد نموده و گفته است که مسئوليت هاى ملى و دينى پارلمان ايجاب مى كند كه به تمامى اين قضايا رسيدگى و عاملين آن را شناسايى و به ملت معرفى كنند و مانع تكرار و ادامه آن شوند.
اما اداره هوانوردی ملکی افغانستان، این ادعا را رد نموده و با نشر اعلامیه ای نوشته است که تمام پرواز های ملکی، تابع اجازه قبلی از این اداره بوده و بعد از مشخص شدن هدف پرواز، مسافر و کارگو مطابق مقررات بین المللی و قوانین داخلی مربوطه، اجازه داده می شوند.
اداره یادشده نوشت است: «هیچ طیاره ای بدون نام و نشان و کال ساین مشخص، مطابق مقررات بین المللی اجازه نشست و برخاست در میدان های هوایی ملکی کشور را به دست آورده نمی تواند.»
در اعلامیه این اداره آمده است که خدمات امنیت هوانوردی، شامل چک و بررسی مسافر و محموله ها و گراوند هندلنگ در این میدان هوایی، از سوی شرکت قراردادی خارجی به پیش برده می شود که مطابق پروسیجرهای تعریف شده سازمان همکاری اقتصادی «ایکاو» و انجمن جهانی ترانسپورت هوایی «آیاتا»، صورت می گیرد.
منبع نوشته است که همه ساله هزاران کیلوگرم طلا، مواد مخدر و اسعار خارجی در جریان تلاشی و بررسی بخش امنیت هوانوردی، کشف و ضبط می گردد و میادین هوایی افغانستان، سخت ترین تدابیر امنیتی و بررسی مسافر و کارگو را دارا بوده و تغییر شرکت قراردادی نیز به هدف تقویت سیستم های امنیتی و چک و تلاشی صورت گرفته است.
در اعلامیه امده است که نیروهای امنیتی کشور، به جز نظارت جدی از روند کاری و عملیاتی میدان، حق دخالت در امور امنیت هوانوردی و هندلنگ و یا وارد نمودن استثناآت در روند کاری شرکت و پروسیجر عملیاتی میدان هوایی را ندارند.
پروازهای شرکت های قراردادی ناتو و ماموریت قاطع، مطابق موافقتنامه سوفا (SOFA) از این روند مستثنی بوده و مطابق موافقتنامۀ یاد شده صورت می گیرد و در کنار آن، پروازهای نظامی نیز تنها پرواز عملیاتی داخلی بوده و امکان پرواز بین المللی و خروج از کشور را ندارند.
منبع بنا بر موارد یادشده؛ سخنان حکمتیار را استوار بر شایعات و گمانه زنی های بی پایه خوانده و نوشته است: «این اداره از تمام بزرگان سیاسی می خواهد تا با توجه به جنبه های کاملا تخنیکی چنین موضوعاتی، قبل از اشاعه عمومی آن، موضوع را با این اداره شریک ساخته و حصول اطمینان نمایند؛ تا به اعتماد عامه و اعتبار نهادهای رسمی بر اساس شایعات واهی، لطمه و صدمه وارد نگردد.»
Visits: 250
تماس با ما
خبرنامه
ارسال گزارش
اپلیکیشن موبایل پژواک